20 道保养计划与流程练习题及答案

ASE C1 汽车服务顾问考试练习的全部保养计划与流程练习题，附正确答案和简短解析。

1. 客户询问其车辆某项保养需要多久做一次。服务顾问给出的答案应以哪个来源为准？
- A.本店自印的保养项目单，列出本店对所有车辆统一采用的保养周期
- B.客户上次换机油时贴的提示标签，上面写明下一次保养的里程数
- C.车辆制造商为该车发布的保养计划表，载于车主手册或电子维修资料中✓ 答案
- D.配件供应商的目录条目，上面给出其所售每个零件的建议更换周期
保养周期是由车辆制造商针对该具体车型确定的，因此起决定作用的来源是车主手册或厂家电子维修资料中的原厂保养计划表。本店的项目单、提示标签或配件目录都可能与之不符，不能取代它。
编号 QB-BJMSJH依据： Official ASE Study Guide, Automobile Service Consultant (C1), content area B, task B6 (locate and interpret maintenance schedule information)报告此题的问题
2. 某保养计划表中写道：“更换发动机空气滤清器——每 30,000 英里或 36 个月，以先到者为准。”该车已投入使用 41 个月，里程表显示 22,400 英里，且没有更换该滤清器的记录。按计划表应如何处理？
- A.该滤清器到 48 个月时才到期，因为里程远低于上限时月数就可以顺延
- B.该滤清器尚未到期，因为周期以里程为准，而该车还不到 30,000 英里
- C.该滤清器到 30,000 英里时才到期，因为月数只适用于仍在保修期内的车辆
- D.该滤清器现在已到期，因为 36 个月的上限已过，尽管里程上限尚未达到✓ 答案
以“里程或时间、先到者为准”方式书写的周期，由先达到的那个上限决定。该车已使用 41 个月，时间上限已经超过，因此即使里程远低于上限，该项目现在也已到期。
编号 QB-S24ATF依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, task B6; OEM maintenance schedule convention (mileage or time, whichever occurs first)报告此题的问题
3. 一辆车用于本地快递配送：短途行驶多、频繁停车、长时间怠速，且所在工业区粉尘较大。制造商同时发布了正常保养计划表和恶劣条件保养计划表。这辆车的保养应按哪一种安排？
- A.按恶劣条件计划表安排，因为短途、长时间怠速和粉尘都被列为恶劣条件✓ 答案
- B.按正常计划表安排，因为恶劣条件计划表只适用于经常牵引拖车行驶的车辆
- C.按正常计划表安排，因为恶劣条件计划表只在原厂保修期结束后才适用
- D.按两种计划表的平均值安排，因为该车既有市区行驶也有高速行驶
制造商把频繁短途、长时间怠速、多粉尘环境、牵引和极端气温等列为恶劣或特殊使用条件，并为其发布更短的保养周期。决定适用哪一套计划表的是车辆的实际使用方式，而不是保修状态。
编号 QB-AJ9FDG依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, tasks B4-B6; OEM maintenance schedules (normal vs. severe/special operating conditions)报告此题的问题
4. 服务顾问在告知客户需要做哪些保养之前，为什么要先询问车辆实际在哪里、如何使用？
- A.因为周期中按时间计算的部分只适用于主要在高速公路上行驶的车辆
- B.因为以月数表示的周期必须先换算成里程数才能向客户报出来
- C.因为保修起始日期要根据客户自己报出的年行驶里程来计算
- D.因为制造商发布不止一套计划表，车辆的使用方式决定适用哪一套✓ 答案
几乎每家制造商都会同时发布正常计划表和恶劣（特殊使用条件）计划表，两者的周期并不相同。既然适用哪一套取决于车辆的实际使用方式，弄清客户如何用车就是正确报出保养项目的必要一步。
编号 QB-V26ABK依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, tasks B4-B6 (normal and severe schedules; communicating related maintenance)报告此题的问题
5. 一辆由机油寿命监测系统跟踪保养周期的车辆刚完成机油和滤清器更换。交车前服务顾问必须确认什么？
- A.确认机油寿命监测已复位，因为系统是从上次复位开始计算下一个周期的✓ 答案
- B.确认机油寿命监测未被触动，因为该系统会直接测量机油本身的状态
- C.确认机油寿命监测已设定为本店提示标签上打印的那个里程数
- D.确认机油寿命监测已关闭，以免在下次保养到期前又出现提示
机油寿命监测是一套依据发动机转数、温度、负荷和怠速时间运算的算法，并不是简单的里程倒计时，它从上一次复位的那一点开始推算下一个周期。因此复位本身就是这项服务的一个组成环节，漏做会使下一个周期算错。
编号 QB-DJBFWK依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, task B5 (identify and communicate related maintenance, reset and follow-up procedures)报告此题的问题
6. 轮胎换位作为计划保养项目被执行。本题含有“除外”一词，请仔细阅读后作答。以下各项都属于完成这项保养程序的内容，除外：
- A.检查换位过程中露出的轮胎和制动部件，并把发现的情况报告给客户
- B.决定从此以后这位客户的轮胎应当在多少里程数时进行更换✓ 答案
- C.执行该项服务所需的复位或重新学习，例如胎压监测系统的重新学习
- D.把该项服务和里程表读数记录在案，使车辆的保养历史保持完整
一项保养程序包含它所涉及的检查、按制造商规格完成的作业、该服务所需的复位或重新学习，以及对所做工作的记录。轮胎何时更换取决于实测状况和制造商的说明，而不是由服务顾问给客户定一个更换里程。
编号 QB-U2TX5J依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, task B4 (understand the elements of a maintenance procedure)报告此题的问题
7. 客户看着估价单，问这个里程数下制造商到底要求做哪些项目。服务顾问应如何回答？
- A.指出制造商计划表在这个里程数上列出的项目，其余的说明为附加建议✓ 答案
- B.把每一项都说成可选项目，因为保养计划表只是一些一般性的建议而已
- C.按本店的保养项目单来区分项目，因为该单已经体现了原厂的计划表
- D.把每一项都说成制造商要求的项目，因为本店推荐的项目都有助于保护车辆价值
客户有权知道在该里程数上哪些作业是制造商计划表所要求的，哪些是本店额外建议的，因此服务顾问要把两者分开并说明清楚。无论朝哪个方向把二者混为一谈，都是对计划表的失实陈述。
编号 QB-CJY4RJ依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, task B6 (interpret maintenance schedule information); content area A (communicate the value of related and additional service)报告此题的问题
8. 客户说车子开起来一切正常，并问为什么还需要做计划保养。哪种解释既准确又得体？
- A.计划保养的目的是纠正车辆已经存在的问题，所以可以等到出现症状时再做
- B.计划保养的目的是在油液和易损件失效之前更新它们，车况良好正是它到期之时✓ 答案
- C.计划保养的时间是本店为了平衡工作量安排的，所以到期日可以随意推后
- D.计划保养只不过是保修的一个条件，所以保修期一结束就不再需要做了
保养周期本质上是预防性的：油液会劣化，易损件的使用寿命有大致可预期的期限，所以作业安排在失效之前而不是之后。车辆没有任何症状，恰恰是执行计划保养的正常状态。
编号 QB-X2VXNN依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, tasks B4-B5 (elements of a maintenance procedure; communicating related maintenance)报告此题的问题
9. 客户的保养记录不完整，也说不清某项计划保养项目是否做过。服务顾问应当怎么做？
- A.按该项服务以后才到期来处理，依据车上最新一张提示标签的里程数
- B.按该项服务已经做过来处理，因为没有明显症状的项目不太可能被漏掉
- C.按该项服务无法核实来处理，在工单上注明，并依照计划表报价✓ 答案
- D.按该项服务从今天重新开始来处理，所有周期都从当前里程表读数往后算
无法提供凭证的服务只能按未做过处理，否则就等于假定了一项谁也无法确认的作业。报价依据计划表，同时把无法核实的部分写入工单，日后若对保养历史有争议，可同时保护客户和本店。
编号 QB-FJ259P依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, tasks B4 and B6 (elements of a maintenance procedure; interpret schedule information)报告此题的问题
10. 某计划表中写道：“更换正时皮带——105,000 英里或 7 年，以先到者为准。”该车里程表为 138,000 英里，已使用 9 年，且没有更换记录。服务顾问应如何告知客户？
- A.该项目已不再适用，因为车辆早就超过了原定安排更换的那个里程数
- B.该项目顺延到下一个节点，因为再次到期的时间是 210,000 英里
- C.该项目按两个上限都已逾期，现在就作为需要的项目提出并说明理由✓ 答案
- D.该项目只有在客户反映有异响时才到期，因为计划表假定的是正常使用
“以先到者为准”的周期中两个上限都已超过，所以该项目属于逾期，而不是失效、顺延或要等出现症状。服务顾问应把它作为当下需要的项目提出，说明计划表为何要求做，再把决定权交给客户。
编号 QB-BQXFWN依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, task B6 (locate and interpret maintenance schedule information)报告此题的问题
11. 某计划表中写道：“更换制动液——每 3 年，与里程无关。”该车已使用 5 年，里程 14,000 英里，且没有该项服务的记录。客户问为什么开得这么少还会到期。正确的解释是什么？
- A.制动液会随着制动片的磨损而被消耗，所以按年数的周期大致对应制动片寿命
- B.制动液只会因为高温而变黑，所以按年数的周期只适用于用来牵引的车辆
- C.制动液会从储液罐透气孔缓慢流失，所以按年数的周期是为了补充液位
- D.制动液会随时间从空气中吸收水分，所以周期按年数来写，里程低也不能把它推后✓ 答案
制动液具有吸湿性：无论车辆是否行驶，它都会从空气中吸收水分，从而降低沸点并促使系统内部腐蚀。正因如此，这项周期只用时间表示，里程表数字低也不能把它往后推。
编号 QB-T7SABN依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, tasks B5-B6 (component function and related maintenance; interpret schedule information)报告此题的问题
12. 本题含有“除外”一词，请仔细阅读后作答。以下常规服务在交车前通常都需要做复位、重新学习或标定，除外：
- A.在配备雨量感应式自动雨刮功能的车辆上更换雨刮胶条✓ 答案
- B.在配备胎压监测系统的车辆上做轮胎换位或更换轮胎
- C.在挡风玻璃后装有前视驾驶辅助摄像头的车辆上更换挡风玻璃
- D.在由机油寿命监测系统跟踪周期的车辆上更换机油和滤清器
机油寿命监测、胎压监测以及装在挡风玻璃上的驾驶辅助摄像头，在相关服务之后都必须复位、重新学习或重新标定，服务顾问应事先把这部分时间和费用告知客户。雨刮胶条只是卡在雨刮臂上，雨量传感器透过玻璃感应，更换胶条不需要标定。
编号 QB-CQAT3Q依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, task B5 (identify and communicate related maintenance, reset and follow-up procedures)报告此题的问题
13. 为什么把每次完成的保养连同日期和里程表读数记录在案，被视为保养程序的一部分，而不是事后的文书工作？
- A.因为记录在本店积累足够多的到店次数之后就可以取代制造商的计划表
- B.因为记录使本店能够不参照制造商公布的数值而自行设定车辆的下次周期
- C.因为记录能证明按计划表执行过，客户日后申请索赔时可能需要用到✓ 答案
- D.因为记录必须先存档，技师才可以在同一次到店中开始任何附加作业
记录是保养程序的组成要素之一，而不是事后补做的杂事：一项无法证明按要求周期做过的服务，可能会削弱日后的保修索赔，也会让下次到期的节点变得不确定。记录永远不能取代制造商的计划表，它只是证明照计划表执行过。
编号 QB-U75NGP依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, task B4 (elements of a maintenance procedure) and tasks B7-B8 (warranty procedures and documentation)报告此题的问题
14. 一项计划保养已经完成，车辆可以交付。哪一步才算完成服务顾问在这项程序中的工作？
- A.告知客户本店会自行跟踪该项目，并在下次到期时自动安排预约
- B.告知客户做了哪些作业，以及同一项目下次在多少里程和多长时间后到期✓ 答案
- C.告知客户本店对所有车辆统一采用的那一个保养周期，以便预约下一次到店
- D.告知客户在仪表盘出现警告灯之前都不需要再对该项目留意
每一项保养都会产生一个后续到期节点，把这个节点同时按里程和时间告知客户，才算完成服务顾问这一侧的程序。该周期属于这辆车自己的计划表，不能用本店统一的数值代替，也不能靠等警告灯亮来代替。
编号 QB-DQN59R依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, task B5 (communicate related maintenance, reset and follow-up procedures)报告此题的问题
15. 一辆里程 60,000 英里的车进店做计划保养。技师的检查报告写道： - 发动机空气滤清器：积尘严重 - 后制动片：衬片剩余 8 毫米 - 空调滤清器：计划表在此里程列有该项目 - 冷却液：在规格范围内，此里程未列该项服务哪一项应作为制造商计划保养项目而非依车况提出的建议向客户说明？
- A.发动机空气滤清器，因为在滤芯上发现了严重积尘而建议更换
- B.空调滤清器，因为制造商的计划表在此里程列出了更换✓ 答案
- C.后制动片，因为本次检查测得的衬片厚度而建议予以更换
- D.冷却液，因为车辆现在已经达到了 60,000 英里而建议更换
计划保养项目指的是制造商计划表在该里程数上列出的项目，本题中只有空调滤清器符合。空气滤清器的积尘和制动片的厚度都是依车况得出的发现，而冷却液在此里程并未列出服务，单凭里程并不能把它算作计划项目。
编号 QB-V7GYNQ依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, task B6 (interpret maintenance schedule information); content area A (present inspection results)报告此题的问题
16. 客户表示自己的车应按正常保养计划表执行，随后又说每天单程不到三英里通勤，且当地气候寒冷。服务顾问应如何回应？
- A.说明这么短的行程加上寒冷的气候正属于计划表列出的恶劣使用条件✓ 答案
- B.说明正常计划表适用，因为该车每年行驶的总里程数很低
- C.说明正常计划表适用，因为在寒冷气候下运行可以减少发动机磨损
- D.说明恶劣条件计划表只适用于登记为商业用途来使用的车辆
反复短途行驶使发动机和机油达不到充分的工作温度，正因如此，制造商把短途和寒冷天气行驶列入恶劣使用条件。适用哪一套计划表由车辆的实际使用方式决定，而不是由客户更愿意选哪一套决定。
编号 QB-EQZFES依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, tasks B4-B6 (severe/special operating conditions in OEM maintenance schedules)报告此题的问题
17. 车上找不到车主手册，客户也不知道保养周期。服务顾问在报价之前应当怎么做？
- A.采用本店对其他尺寸和发动机排量相近的车辆所使用的那些周期
- B.采用制造商的电子维修资料来查这辆车的保养计划表✓ 答案
- C.采用发动机舱内排放控制信息标签上打印的那些周期数值
- D.采用本店所进机油供应商出版的那本保养指南中给出的周期
制造商的电子维修资料收录了与车主手册相同的保养计划表，手册缺失时就用它来替代。本店统一的数值和供应商出版的指南都不是这辆车的计划表；而发动机舱内的排放控制信息标签上载的是认证和调整数据，并非保养周期。
编号 QB-W7UAUR依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, tasks B6 and B13 (locate schedule information; locate and utilize component identification data and labels)报告此题的问题
18. 客户前来，是因为仪表盘上出现了“保养到期”的提示信息。这条信息向服务顾问说明了什么？
- A.某种油液液位已低于最低刻度，交车之前应当把液位补足到正常
- B.某个排放控制部件已存储故障，车辆必须留店进行诊断后才能交付
- C.车辆自身跟踪的某个保养周期已经到达，计划表规定该项服务的内容✓ 答案
- D.上一家店没有把提示复位，所以可以直接清除信息后把车交还客户
保养提示是由车辆自身的周期跟踪功能生成的，与指示已检测到故障的故障指示灯（MIL）不同。服务顾问应把该提示理解为某个周期已到，随后查阅制造商的计划表，确定这项服务包含哪些内容。
编号 QB-7QH58H依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, tasks B5-B6 (maintenance reminders and reset procedures; interpret schedule information)报告此题的问题
19. 制造商的计划表在某个里程数列出的是“检查附件驱动皮带”，而不是“更换附件驱动皮带”。这一行要求做什么？
- A.在该里程执行更换，因为检查行和更换行的含义其实是一样的
- B.把更换顺延到下一个列出的里程，因为检查行并没有到期节点
- C.只有客户要求时才做并计费，因为检查行属于可选的附加服务
- D.做出检查，并依照检查结果决定是否要向客户建议更换该条皮带✓ 答案
检查类条目要求在该周期对该项目进行检查，并把结果告知客户；只有当检查发现的状况确有需要时才进行更换。这一行和其他计划项目一样有到期节点，也不是要客户主动提出才做的可选附加项目。
编号 QB-P7CYMG依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, tasks B4 and B6 (elements of a maintenance procedure; interpret schedule information)报告此题的问题
20. 正在开单安排一项计划油液更换服务。服务顾问为什么要核对计划表中指定的油液规格，而不是直接使用本店现有的油液？
- A.计划表为该车指定的是油液品牌，而且只有那个品牌才可以合法地加注
- B.计划表为该车指定的是油液颜色，区分不同类型靠的就是颜色
- C.计划表为该车指定的是油液容量，规格所规定的其实就是容量
- D.计划表为该车指定的是油液规格，使用替代品可能造成损坏✓ 答案
保养计划表按规格标注油液，是因为油液的性能本身就是系统设计运行方式的一部分；加注不符合该规格的油液可能造成损坏，并使日后的索赔面临风险。品牌、容量和颜色都不构成这项要求。
编号 QB-2HXYBB依据： Official ASE Study Guide, C1, content area B, task B4 (elements of a maintenance procedure: parts and fluids to manufacturer specification)报告此题的问题

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练习题依据 ASE《官方学习指南》中汽车服务顾问（C1）考试的任务清单编写。本网站与 ASE 无关联，也未获其认可，题目并非真实考题。ASE 会定期修订任务清单，考试题量、通过标准与认证条件均由其规定——其中包括取得认证所需的两年服务顾问岗位经验，该要求与报名考试是两回事。报名前请向 ASE 确认现行学习指南与各项要求。 ASE C1 官方考试页面 →

1. 客户询问其车辆某项保养需要多久做一次。服务顾问给出的答案应以哪个来源为准？

2. 某保养计划表中写道：“更换发动机空气滤清器——每 30,000 英里或 36 个月，以先到者为准。”该车已投入使用 41 个月，里程表显示 22,400 英里，且没有更换该滤清器的记录。按计划表应如何处理？

3. 一辆车用于本地快递配送：短途行驶多、频繁停车、长时间怠速，且所在工业区粉尘较大。制造商同时发布了正常保养计划表和恶劣条件保养计划表。这辆车的保养应按哪一种安排？

4. 服务顾问在告知客户需要做哪些保养之前，为什么要先询问车辆实际在哪里、如何使用？

5. 一辆由机油寿命监测系统跟踪保养周期的车辆刚完成机油和滤清器更换。交车前服务顾问必须确认什么？

6. 轮胎换位作为计划保养项目被执行。本题含有“除外”一词，请仔细阅读后作答。以下各项都属于完成这项保养程序的内容，除外：

7. 客户看着估价单，问这个里程数下制造商到底要求做哪些项目。服务顾问应如何回答？

8. 客户说车子开起来一切正常，并问为什么还需要做计划保养。哪种解释既准确又得体？

9. 客户的保养记录不完整，也说不清某项计划保养项目是否做过。服务顾问应当怎么做？

10. 某计划表中写道：“更换正时皮带——105,000 英里或 7 年，以先到者为准。”该车里程表为 138,000 英里，已使用 9 年，且没有更换记录。服务顾问应如何告知客户？

11. 某计划表中写道：“更换制动液——每 3 年，与里程无关。”该车已使用 5 年，里程 14,000 英里，且没有该项服务的记录。客户问为什么开得这么少还会到期。正确的解释是什么？

12. 本题含有“除外”一词，请仔细阅读后作答。以下常规服务在交车前通常都需要做复位、重新学习或标定，除外：

13. 为什么把每次完成的保养连同日期和里程表读数记录在案，被视为保养程序的一部分，而不是事后的文书工作？

14. 一项计划保养已经完成，车辆可以交付。哪一步才算完成服务顾问在这项程序中的工作？

16. 客户表示自己的车应按正常保养计划表执行，随后又说每天单程不到三英里通勤，且当地气候寒冷。服务顾问应如何回应？

17. 车上找不到车主手册，客户也不知道保养周期。服务顾问在报价之前应当怎么做？

18. 客户前来，是因为仪表盘上出现了“保养到期”的提示信息。这条信息向服务顾问说明了什么？

19. 制造商的计划表在某个里程数列出的是“检查附件驱动皮带”，而不是“更换附件驱动皮带”。这一行要求做什么？

20. 正在开单安排一项计划油液更换服务。服务顾问为什么要核对计划表中指定的油液规格，而不是直接使用本店现有的油液？

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