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20 Preguntas de Práctica de Sistemas informáticos y de información con Respuestas

Todas las preguntas de práctica de Sistemas informáticos y de información del Examen de práctica de técnico en logística, con la respuesta correcta y una breve explicación.

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  1. 1. El terminal de un operario muestra la siguiente tarea: pasillo, hueco, nivel y cantidad a retirar. ¿Qué sistema genera esa tarea y guarda el registro de ubicación y cantidad?

    • A.El sistema de gestión de almacenes, que guarda los registros de ubicación y cantidad✓ Respuesta
    • B.El sistema de gestión de pedidos, que recibe pedidos y comprueba la disponibilidad
    • C.El sistema de gestión de transporte, que compara tarifas y planifica rutas de reparto
    • D.El sistema de gestión de patio, que asigna muelles y controla la demora de remolques

    El sistema de gestión de almacenes es el sistema de registro de todo lo que ocurre dentro del edificio: guarda la ubicación y la cantidad de cada artículo y convierte esos datos en tareas dirigidas de ubicación y picking en el terminal. Los demás sistemas actúan fuera de ese límite, sobre el pedido, el transporte o el remolque en el patio.

    Ref. QB-DK4FK7Fuente: MSSC National Logistics Standards, Using Computers and Information Systems key work activityReportar un problema con esta pregunta

  2. 2. Un supervisor de expediciones debe comparar tarifas de transportistas y armar una ruta con varias paradas para las cargas de mañana. ¿Qué sistema está hecho para ese trabajo?

    • A.El sistema de gestión de mano de obra, organizado en torno a estándares de trabajo
    • B.El sistema de gestión de almacenes, organizado en torno al picking y el embalaje
    • C.El sistema de gestión de transporte, organizado en torno a transportistas y carga✓ Respuesta
    • D.El sistema de gestión de clientes, organizado en torno a contactos y reclamaciones

    La selección de transportista, la tarificación, el ruteo, la planificación de carga y el seguimiento en tránsito son las funciones propias de un sistema de gestión de transporte, porque se refieren al flete entre instalaciones y no al movimiento dentro de una nave. Un sistema de almacén no tiene contratos de transporte que tarificar.

    Ref. QB-W3AM68Fuente: MSSC National Logistics Standards, Using Computers and Information Systems key work activityReportar un problema con esta pregunta

  3. 3. Llega un pedido de cliente desde la web de la empresa. ¿Qué descripción corresponde mejor a lo que hace con él el sistema de gestión de pedidos?

    • A.Selecciona al transportista, compra el flete y reserva la cita de recogida
    • B.Registra el pedido, comprueba la disponibilidad y lo libera para prepararlo✓ Respuesta
    • C.Registra los asientos contables y cierra el mes del área financiera
    • D.Imprime las etiquetas de las cajas y confirma cada caja en el remolque

    El sistema de gestión de pedidos es dueño del pedido del cliente: lo captura, comprueba o compromete inventario y luego traspasa el trabajo al sistema de almacén para preparar y al de transporte para mover. El etiquetado, la compra de flete y los asientos ocurren en esos sistemas posteriores.

    Ref. QB-EKFSR8Fuente: MSSC National Logistics Standards, common software systems used in a logistics operationReportar un problema con esta pregunta

  4. 4. ¿Por qué se dice que un sistema de planificación de recursos empresariales es la única fuente de verdad de la empresa?

    • A.Escanea cada palé en el muelle para que los conteos nunca se desvíen
    • B.Guarda una copia de seguridad de los demás sistemas por si falla uno
    • C.Sustituye al sistema de almacén y dirige cada tarea de picking
    • D.Reúne finanzas, compras, inventario y nóminas en una sola base de datos✓ Respuesta

    Un sistema de planificación de recursos empresariales integra las funciones del negocio en una base de datos común, de modo que un dato introducido una vez es el mismo que ve todo el mundo y no una copia por departamento. Es la columna vertebral que alimentan los demás sistemas, no una copia de seguridad ni un sustituto del almacén.

    Ref. QB-T38MN4Fuente: MSSC National Logistics Standards, common software systems used in a logistics operationReportar un problema con esta pregunta

  5. 5. Un operario traslada un palé a otra ubicación del rack pero no escanea el movimiento hasta el final del turno. ¿Cuál es el resultado más probable?

    • A.El registro del artículo se borra porque la cantidad no ha cambiado
    • B.La etiqueta del palé pierde su código de barras y hay que reimprimirla
    • C.El conteo cíclico de ese pasillo queda anulado hasta el turno siguiente
    • D.El operario enviado a la ubicación anterior declara el stock perdido✓ Respuesta

    El sistema solo puede dirigir el trabajo con los datos que se le han dado, así que hasta que el movimiento se registre el dato sigue apuntando al hueco vacío y allí se envían las tareas siguientes. Las transacciones tardías generan stock fantasma, picking fallido y búsquedas inútiles: por eso el movimiento físico se registra en el momento.

    Ref. QB-BKDS85Fuente: MSSC National Logistics Standards, Inventory Control and material identification key work activityReportar un problema con esta pregunta

  6. 6. Antes de dejar un palé en un hueco del rack, el operario de ubicación escanea un código de barras en la viga. ¿Qué consigue ese escaneo?

    • A.Registra el peso de la carga para que el rack no se sobrecargue
    • B.Confirma que el palé entró en el hueco que el sistema asignó✓ Respuesta
    • C.Marca la viga del rack como revisada y segura para este turno
    • D.Reimprime la etiqueta del palé para que la lectura sea limpia

    El escaneo de ubicación es un paso de verificación: el sistema compara el código leído en la viga con la ubicación que ordenó y rechaza la transacción si no coinciden. Esa comprobación es lo que mantiene fiable el registro de ubicaciones sin depender de que el operario lea bien una etiqueta pequeña.

    Ref. QB-U3KXT5Fuente: MSSC National Logistics Standards, Using Computers and Information Systems key work activityReportar un problema con esta pregunta

  7. 7. Muchos números de artículo y códigos de ubicación terminan en un dígito de control. ¿Para qué sirve ese dígito?

    • A.Indica a la impresora qué anchura deben tener las barras
    • B.Permite al sistema detectar un número mal tecleado o mal leído✓ Respuesta
    • C.Identifica el turno que contó por última vez ese artículo allí
    • D.Indica cuántas unidades del artículo guarda ahora esa ubicación

    El dígito de control se calcula con una fórmula fija a partir de los demás dígitos, de modo que si uno se teclea o se lee mal el valor recalculado ya no coincide y la entrada se rechaza. Es un mecanismo de detección de errores, no una cantidad ni un ajuste de impresión.

    Ref. QB-CKR4E6Fuente: GS1 General Specifications, check digit calculationReportar un problema con esta pregunta

  8. 8. Un proveedor cambia la etiqueta de sus piezas de un código de barras lineal a un símbolo bidimensional. ¿Qué cambia en la práctica?

    • A.El símbolo se puede leer desde el otro extremo del muelle sin escáner
    • B.El símbolo emite una señal de radio que un lector fijo capta en bloque
    • C.La etiqueta ya no necesita llevar impresos números legibles a la vista
    • D.El símbolo, más pequeño, admite mucha más información, como el lote✓ Respuesta

    Un símbolo bidimensional codifica datos en dos direcciones y no solo a lo largo de una fila de barras, por lo que lleva mucha más información en menos superficie: así viajan el lote, el número de serie y la fecha en la propia pieza. Se sigue leyendo ópticamente y sigue necesitando línea de visión, igual que un código lineal.

    Ref. QB-Z3CMPBFuente: GS1 General Specifications, two-dimensional symbol specificationsReportar un problema con esta pregunta

  9. 9. ¿Qué puede hacer la RFID en una puerta de muelle que no puede hacer el escaneo de códigos de barras?

    • A.Leer muchas cajas etiquetadas a la vez sin línea de visión directa✓ Respuesta
    • B.Leer una etiqueta rota o borrosa que el láser no consigue descifrar
    • C.Funcionar sin fuente de energía ni en la etiqueta ni en el lector
    • D.Garantizar un conteo exacto, pues nunca se etiqueta mal una caja

    La RFID identifica la etiqueta por radio y no por luz, así que el lector no necesita ver cada etiqueta y puede captar muchas a la vez cuando el palé cruza el portal. El lector sigue necesitando alimentación, la etiqueta pasiva toma su energía del campo del lector, y una etiqueta puesta en la caja equivocada sigue informando de un artículo erróneo.

    Ref. QB-HKHS9CFuente: MSSC National Logistics Standards, Using Computers and Information Systems key work activityReportar un problema con esta pregunta

  10. 10. A un equipo se le indica que ponga etiquetas de Código Electrónico de Producto en sus palés. ¿Qué tipo de identificación es esa?

    • A.Un estándar de picking por voz, leído en voz alta por auriculares
    • B.Un estándar de código de barras lineal, leído con un lector láser
    • C.Un estándar de datos por radiofrecuencia, leído de una etiqueta✓ Respuesta
    • D.Un estándar de manifiesto en papel, leído por un administrativo

    El Código Electrónico de Producto es el estándar de identificación que viaja en las etiquetas RFID, igual que el Código Universal de Producto es el que viaja en el código de barras lineal del envase de venta. Saber qué estándar corresponde a cada tecnología indica al operario con qué equipo podrá leerlo.

    Ref. QB-DAXUT4Fuente: GS1 EPC Tag Data StandardReportar un problema con esta pregunta

  11. 11. Al final de la línea de embalaje se escanea un número de matrícula único sobre un palé mixto. ¿Qué permite hacer ese número al sistema?

    • A.Demostrar que el palé se pesó y no supera el límite legal de peso
    • B.Sustituir los números de artículo para no registrar el contenido
    • C.Fijar el precio de venta que se cobrará por cada caja del palé
    • D.Seguir el palé como una unidad ligada a su lista de contenido✓ Respuesta

    La matrícula es un número único que el sistema enlaza con el detalle de lo que va en el palé, así que un solo escaneo mueve, recibe o expide toda la unidad y el contenido la acompaña automáticamente. Los registros de detalle siguen existiendo debajo: la matrícula es un asa para ellos, no un sustituto.

    Ref. QB-VSRP84Fuente: GS1 General Specifications, Serial Shipping Container CodeReportar un problema con esta pregunta

  12. 12. El aviso anticipado de embarque de un proveedor llega el día antes que el camión. ¿Cómo lo usa el equipo de recepción?

    • A.Anular el pedido de compra, ya que la mercancía va de camino
    • B.Pagar por adelantado la factura para que liberen la carga en la puerta
    • C.Imprimir el conocimiento de embarque que el conductor entrega
    • D.Planificar personal y muelles y cotejar la entrega con el aviso✓ Respuesta

    El aviso anticipado de embarque dice al receptor qué llega y cuándo, que es justo lo que permite dotar de personal el muelle y asignar puertas antes de la llegada, y luego verificar la entrega frente a lo anunciado. Recibir contra el aviso convierte un camión desconocido en un evento comprobable.

    Ref. QB-CAKHN3Fuente: ANSI ASC X12 electronic data interchange transaction standards, ship notice/manifestReportar un problema con esta pregunta

  13. 13. ¿Qué permite hacer el intercambio electrónico de datos a dos socios comerciales?

    • A.Enviar los datos del pedido por teléfono a quien rellena un formulario
    • B.Enviar listas de precios a una web pública que cualquiera descarga
    • C.Enviar documentos escaneados que otro administrativo vuelve a teclear
    • D.Enviar documentos comerciales en formato acordado entre ordenadores✓ Respuesta

    El intercambio electrónico de datos es el envío de documentos comerciales en un formato normalizado del ordenador de una empresa al de otra, lo que elimina el retecleo y los errores que trae consigo. Escanear, telefonear o publicar un documento deja igualmente a una persona tecleando los datos.

    Ref. QB-USDC33Fuente: ANSI ASC X12 electronic data interchange transaction standardsReportar un problema con esta pregunta

  14. 14. Un módulo de picking refrigerado usa picking por voz porque los operarios llevan guantes gruesos. ¿Cuál es la ventaja en ese caso?

    • A.La tarea se dicta por auricular y deja libres las manos y la vista✓ Respuesta
    • B.La tarea la cuenta el sistema y el operario no confirma nada
    • C.La tarea la elige el operario y los pedidos van en cualquier orden
    • D.La tarea se muestra con una luz y evita cualquier lectura de código

    El picking por voz entrega la instrucción por auricular y recoge la respuesta hablada, así que el operario no tiene que sostener un terminal ni apartar la vista del hueco. Ese trabajo con manos y vista libres es lo que lo hace adecuado para entornos fríos, con guantes o incómodos.

    Ref. QB-BA87G2Fuente: MSSC National Logistics Standards, Using Computers and Information Systems key work activityReportar un problema con esta pregunta

  15. 15. Un supervisor tiene una hoja de cálculo con cada error de picking del mes y quiere saber qué pasillo produjo más. ¿Cuál es el uso adecuado de la herramienta?

    • A.Borrar los pasillos con pocos errores para que el archivo abra antes
    • B.Ordenar y sumar las filas por pasillo para ver dónde se concentran los fallos✓ Respuesta
    • C.Volver a teclear las filas en otro archivo para sumarlas a mano
    • D.Enviar el archivo a toda la plantilla y pedir que cada uno revise

    Una hoja de cálculo existe para ordenar, filtrar y sumar filas de datos, así que agrupar los errores por pasillo responde directamente a la pregunta y deja intactos los registros originales. Reteclear añade errores, borrar filas destruye evidencia y difundir el archivo reparte datos sin analizarlos.

    Ref. QB-TS22WZFuente: MSSC National Logistics Standards, effective use of computer software applicationsReportar un problema con esta pregunta

  16. 16. Una operaria de recepción se da cuenta de que tecleó 120 cajas cuando solo llegaron 12. ¿Qué debe hacer?

    • A.Avisar de inmediato para que se corrija el registro y quede traza✓ Respuesta
    • B.Esperar al siguiente conteo cíclico para que aparezca la diferencia
    • C.Ajustar en silencio el conteo físico para que cuadre con lo tecleado
    • D.Anotarlo en papel y entregarlo al turno siguiente al final del día

    Una cantidad errónea en el sistema falsea de inmediato la disponibilidad, así que hay que corregirla por el procedimiento establecido mientras se conocen los hechos, y la corrección debe quedar visible y no oculta. Ocultar o retrasar el error deja que un dato falso gobierne pedidos, reposición y conteos.

    Ref. QB-AAVUAZFuente: MSSC National Logistics Standards, Quality Control and documentation of quality problemsReportar un problema con esta pregunta

  17. 17. El sistema del almacén se cae a media jornada y los terminales no conectan. ¿Cuál es la respuesta correcta en la nave?

    • A.Aplicar el procedimiento manual escrito y anotar el trabajo hecho✓ Respuesta
    • B.Parar todo el trabajo hasta que vuelva el sistema, diga lo que diga
    • C.Seguir moviendo mercancía y actualizar los registros de memoria
    • D.Reiniciar uno mismo los equipos de red para reconectar terminales

    Las instalaciones mantienen un procedimiento de contingencia escrito precisamente para que el trabajo siga en papel y cada transacción se concilie en el sistema cuando vuelva. Trabajar de memoria pierde datos, parar sin consultar el procedimiento desperdicia capacidad, y reparar equipos de red no es tarea autorizada del operario.

    Ref. QB-SSPPQYFuente: MSSC National Logistics Standards, Using Computers and Information Systems key work activityReportar un problema con esta pregunta

  18. 18. Un operario de baja llama a una compañera y le pide que entre con su contraseña y cierre sus tareas. ¿Qué debe hacer ella?

    • A.Negarse, porque las cuentas son personales y todo queda registrado✓ Respuesta
    • B.Aceptar, siempre que se avise al supervisor al terminar el turno
    • C.Negarse, pero cerrar ella misma esas tareas con su propia cuenta
    • D.Aceptar, porque las tareas son suyas y el trabajo hay que cerrarlo

    Las cuentas se asignan de forma individual para que cada transacción del sistema pueda atribuirse a quien la realizó, lo cual es a la vez un requisito de seguridad informática y la base de la responsabilidad sobre los movimientos de inventario. Compartir la contraseña rompe ese vínculo, y cerrar tareas ajenas con cualquier cuenta registra un trabajo que no se hizo.

    Ref. QB-9AHH5YFuente: CTPAT Minimum Security Criteria, cybersecurity and individual account requirementsReportar un problema con esta pregunta

  19. 19. Un correo que parece venir de un transportista pide a una administrativa pulsar un enlace y volver a poner su contraseña. ¿Qué debe hacer?

    • A.Abrir el enlace y probar una contraseña antigua para ver si es real
    • B.Reenviar el mensaje a todo el turno para que nadie más caiga en él
    • C.Borrar el mensaje sin más, ya que un correo sin abrir no hace daño
    • D.Comunicar el mensaje según el procedimiento de seguridad, sin pulsar✓ Respuesta

    Un mensaje que pide credenciales a través de un enlace es la forma típica de un intento de phishing, y lo único seguro es no tocar el enlace y comunicarlo para que seguridad avise a los demás y bloquee al remitente. Probar el enlace, reenviarlo o borrarlo en silencio expone la red o destruye la evidencia.

    Ref. QB-RSBCJXFuente: CTPAT Minimum Security Criteria, cybersecurity awareness and incident reportingReportar un problema con esta pregunta

  20. 20. Un centro de distribución sustituye sus vehículos de guiado automático de ruta fija por robots móviles autónomos. ¿Qué cambia en la nave?

    • A.Los robots asumen el papeleo de recepción que hacían los administrativos
    • B.Los robots siguen una guía fija y se paran hasta que despejen
    • C.Los robots trazan su ruta y esquivan un obstáculo imprevisto✓ Respuesta
    • D.Los robots no necesitan carga, pues toman energía en movimiento

    Un vehículo de guiado automático sigue una ruta fija y solo puede esperar cuando esa ruta se bloquea, mientras que un robot móvil autónomo percibe el entorno y calcula una ruta nueva, por lo que sigue trabajando en pasillos compartidos con personas. Ambos necesitan cargarse y ninguno asume la introducción de datos administrativos.

    Ref. QB-YB9PKMFuente: MSSC National Logistics Standards, Industry 4.0 technologies including autonomous robotsReportar un problema con esta pregunta

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Preguntas de práctica basadas en los estándares nacionales de logística de MSSC y en las actividades laborales clave publicadas de las evaluaciones Certified Logistics Associate y Certified Logistics Technician, junto con los requisitos federales de seguridad para la industria general y la práctica habitual de almacén y distribución. MSSC, CLA y CLT son marcas del Manufacturing Skills Standards Council; este sitio no está afiliado ni respaldado por MSSC. Ninguna respuesta aquí depende de recordar un límite normativo, un número de artículo ni la capacidad nominal de un equipo: sigue siempre los procedimientos escritos de tu instalación y la placa de datos del equipo que uses, y confirma los requisitos vigentes antes de examinarte. Sobre las certificaciones CLA y CLT →