20 Preguntas de Práctica de Seguridad y materiales peligrosos con Respuestas

1. 1. En una estación de empaque los trabajadores levantan cajas del suelo todo el turno. Según la jerarquía de controles, ¿qué acción atiende mejor el peligro?

   • A.Rotar a los empacadores para que cada uno levante menos horas
   • B.Instalar una mesa elevadora para que las cajas lleguen a la cintura✓ Respuesta
   • C.Entregar fajas lumbares y exigir su uso durante todo el turno
   • D.Colocar carteles con la técnica de levantamiento y repasarla cada turno

   Los controles de ingeniería están por encima de los administrativos y del EPP porque cambian el trabajo mismo: la mesa elevadora elimina el levantamiento desde el suelo, sin depender de que alguien recuerde una regla o use algo. Las fajas, los carteles y la rotación dejan intacto el levantamiento y dependen del comportamiento humano.

   Ref. QB-UE4EYUFuente: NIOSH Hierarchy of Controls; MSSC Certified Logistics Associate standardsReportar un problema con esta pregunta

2. 2. Una tarima se desliza de la carga y cae al piso donde por casualidad no había nadie. ¿Por qué la instalación quiere que se reporte este casi accidente?

   • A.Traslada al transportista la responsabilidad de los daños
   • B.Deja constancia del culpable para poder aplicar una sanción
   • C.Revela un peligro que puede corregirse antes de que haya lesionados✓ Respuesta
   • D.Cumple la obligación de anotar el suceso en el registro de lesiones

   Un casi accidente es una lección gratis: las condiciones que hicieron caer la tarima siguen ahí, y reportarlas permite corregirlas antes de que la próxima caiga sobre una persona. El reporte busca causas, no culpables, papeleo ni reclamaciones.

   Ref. QB-AXJW7TFuente: OSHA Recommended Practices for Safety and Health Programs, incident and near-miss investigationReportar un problema con esta pregunta

3. 3. Se apilan cajas devueltas frente a una puerta de salida de emergencia durante un solo turno. ¿Cuál es la evaluación correcta de esa pila?

   • A.Las cajas pueden quedarse si un cartel indica usar otra salida
   • B.Las cajas pueden quedarse si la puerta abre desde dentro sin llave
   • C.Las cajas pueden quedarse si el pasillo contiguo está marcado y limpio
   • D.Las cajas deben retirarse ya: las salidas se mantienen libres siempre✓ Respuesta

   Una ruta de salida debe servir a oscuras, con humo y con gente corriendo, así que nada puede estrecharla ni bloquearla, ni siquiera un rato; quien huye no se detiene a leer un cartel ni a mover carga. La regla vale igual para extintores y tableros, y la infracción existe desde que se coloca la pila.

   Ref. QB-TER3TTFuente: OSHA Exit Routes, Emergency Action Plans, and Fire Prevention Plans standardReportar un problema con esta pregunta

4. 4. Suena la alarma de evacuación cuando un surtidor va a la mitad de un pedido. ¿Qué espera de él el plan de acción de emergencia?

   • A.Cerrar el pedido en el sistema para no perder el conteo
   • B.Pasar por la oficina del supervisor a recibir instrucciones
   • C.Recorrer los pasillos cercanos buscando compañeros rezagados
   • D.Ir al punto de reunión asignado y esperar allí el recuento✓ Respuesta

   El recuento en el punto de reunión es como la instalación sabe si queda alguien adentro, así que quien se desvía, se demora o busca por su cuenta descuadra el conteo y puede ser dado por desaparecido. Registrar el edificio corresponde a los brigadistas capacitados.

   Ref. QB-DXMWQWFuente: OSHA Emergency Action Plans standard, 29 CFR 1910.38Reportar un problema con esta pregunta

5. 5. Un trabajador debe mover una caja más pesada de lo que puede manejar cómodamente solo. ¿Cuál es la mejor primera opción?

   • A.Empujarla con el pie por el suelo hasta la tarima
   • B.Usar una transpaleta o carro, o pedir ayuda a otra persona✓ Respuesta
   • C.Levantarla con una faja lumbar que sostenga la espalda
   • D.Levantarla rápido de un tirón para acortar el esfuerzo

   Decidir no levantar es en sí una destreza de seguridad: los medios mecánicos y el levantamiento en equipo eliminan la sobrecarga en vez de administrarla, por eso van antes que cualquier técnica. Las fajas no se reconocen como protección contra lesiones y ninguna técnica vuelve segura una carga excesiva para una sola persona.

   Ref. QB-WET3BXFuente: NIOSH Ergonomic Guidelines for Manual Material HandlingReportar un problema con esta pregunta

6. 6. A media maniobra, un trabajador debe dejar la carga en un banco que está detrás de él. ¿Cuál es la forma segura de cambiar de dirección?

   • A.Lanzar la carga de lado con los brazos sin mover las caderas
   • B.Girar todo el cuerpo dando pasos con los pies, sin torcer✓ Respuesta
   • C.Doblarse por la cintura y torcer la espalda hacia el banco
   • D.Girar los hombros hacia el banco con los pies fijos en el suelo

   Torcerse con carga somete los discos lumbares a cizallamiento desigual mientras la columna ya está comprimida, y así una maniobra rutinaria acaba en lesión. Mover los pies mantiene alineadas caderas, hombros y carga, de modo que giran las piernas y no la columna.

   Ref. QB-CX9KJVFuente: NIOSH Ergonomic Guidelines for Manual Material HandlingReportar un problema con esta pregunta

7. 7. Dos productos químicos del mismo pedido de entrada no pueden almacenarse uno junto al otro. ¿Qué principio decide dónde va cada uno?

   • A.Se separan los materiales incompatibles para que no se mezclen✓ Respuesta
   • B.Se agrupan los materiales iguales para agilizar la preparación
   • C.Se colocan los materiales pesados en los niveles bajos de la estantería
   • D.Se colocan los materiales de mayor rotación junto a los andenes

   La segregación existe porque ciertos productos reaccionan al juntarse: una fuga, un tambor caído o la descarga de rociadores pueden ponerlos en contacto y causar incendio, reacción violenta o gas tóxico. La distancia y la contención separada cortan esa vía; la rotación y el peso deciden después.

   Ref. QB-VEFR5WFuente: US DOT Hazardous Materials Regulations, segregation of hazardous materials, 49 CFR 177.848Reportar un problema con esta pregunta

8. 8. Antes de una tarea con cuchillo, un trabajador ve que los guantes anticorte exigidos están rotos. ¿Cuál es el paso correcto?

   • A.Pedir al empleador un par sin daños antes de empezar la tarea✓ Respuesta
   • B.Poner cinta sobre el corte y terminar el turno con ese par
   • C.Usar el par roto con cuidado y avisar al final del turno
   • D.Comprar un par nuevo por cuenta propia y pedir luego el reembolso

   El EPP es la última línea de defensa: si está dañado, no queda defensa y la tarea espera hasta reemplazarlo; unos guantes con cinta dan una falsa sensación de protección justo cuando la hoja resbala. El empleador debe proporcionar y mantener el EPP exigido sin costo para el trabajador.

   Ref. QB-FXBK3ZFuente: OSHA Personal Protective Equipment standard, 29 CFR 1910.132Reportar un problema con esta pregunta

9. 9. Se arma una tarima con cajas de distinto peso para guardarla en la estantería. ¿Cómo debe acomodarse la carga?

   • A.Las más pesadas a un lado para que las horquillas carguen parejo
   • B.Las más pesadas en la capa media, con las ligeras arriba y abajo
   • C.Las más pesadas abajo, escuadradas y trabadas entre sí✓ Respuesta
   • D.Las más pesadas arriba para no aplastar las cajas ligeras

   El peso abajo y centrado mantiene bajo el centro de gravedad, así la estiba resiste al elevarla, girarla o frenar, y el trabado une las camas para que no se deslicen. El peso alto o cargado a un lado desestabiliza la tarima y puede tirar cajas sobre quienes están debajo.

   Ref. QB-YEHRNZFuente: OSHA Handling Materials, General, 29 CFR 1910.176Reportar un problema con esta pregunta

10. 10. Un surtidor ve un montante de estantería doblado por un golpe. ¿Cuál es la respuesta correcta?

    • A.Vaciar el hueco y que personal calificado revise el bastidor✓ Respuesta
    • B.Pasar las tarimas de ese hueco al nivel más alto por ahora
    • C.Marcar el montante con cinta y usar el hueco solo para carga ligera
    • D.Enderezar el montante con una barra y volver a cargar las tarimas

    Un montante doblado perdió la línea recta que baja la carga al piso, y toda la corrida de estantería puede venirse abajo sin aviso, por eso se vacía el hueco y lo evalúa personal calificado para repararlo. Enderezarlo o volver a cargarlo oculta el daño sin devolverle resistencia.

    Ref. QB-G5K8UQFuente: OSHA Handling Materials, General, 29 CFR 1910.176; OSHA National Emphasis Program on Warehousing and Distribution Center OperationsReportar un problema con esta pregunta

11. 11. Una caja se atoró dentro de un transportador motorizado. ¿Qué debe hacerse antes de que alguien meta las manos?

    • A.Pararlo con el cable de emergencia y dejarlo listo para arrancar
    • B.Ponerlo en su velocidad más baja y que un compañero vigile
    • C.Apagarlo, bloquearlo y etiquetarlo antes de meter las manos✓ Respuesta
    • D.Dejar que quien esté más cerca saque la caja con un gancho

    Un transportador solo detenido puede arrancar solo o ser reactivado por alguien que no ve las manos dentro, por eso se aísla la energía, se bloquea, se etiqueta y se verifica que quedó sin movimiento. El candado es de quien hace el trabajo y solo esa persona lo retira.

    Ref. QB-YMD39QFuente: OSHA Control of Hazardous Energy (Lockout/Tagout) standard, 29 CFR 1910.147Reportar un problema con esta pregunta

12. 12. Un trabajador está del otro lado de una línea transportadora en marcha y necesita llegar al pasillo opuesto. ¿Qué es lo correcto?

    • A.Pasar por debajo del bastidor donde los rodillos están cubiertos
    • B.Ir hasta el paso peatonal previsto para cruzar la línea✓ Respuesta
    • C.Subirse a la banda un tramo corto hasta llegar a la abertura
    • D.Pasar por encima de la banda aprovechando un hueco entre cajas

    Bandas, rodillos, cadenas y catarinas forman puntos de atrapamiento que jalan un guante, una manga o el cabello en un instante y no dan tiempo de soltarse, por eso solo se cruza donde hay puente o pasarela. Pasar por encima, por debajo o subirse mete a la persona entre las piezas en movimiento.

    Ref. QB-H5XJZRFuente: ASME B20.1 Safety Standard for Conveyors and Related EquipmentReportar un problema con esta pregunta

13. 13. Antes de que un montacargas entre a un remolque en el andén, ¿qué debe confirmarse?

    • A.Que las puertas del remolque queden cerradas tras el montacargas
    • B.Que el remolque se cargue primero por la parte trasera
    • C.Que el conductor espere en la cabina con el motor encendido
    • D.Que el remolque esté trabado o calzado y con el freno puesto✓ Respuesta

    El montacargas y su carga pesan varias veces lo que la suspensión del remolque espera, y cualquier rodada abre un hueco donde puede caer, por eso el remolque se fija al edificio y se ponen sus frenos antes de entrar. Asegurarlo es parte de entrar, no algo que se revisa después.

    Ref. QB-ZMRDERFuente: OSHA Powered Industrial Trucks standard, 29 CFR 1910.178Reportar un problema con esta pregunta

14. 14. ¿Por qué el sistema de sujeción o los calzos deben permanecer hasta terminar la carga y recibir la señal del andén?

    • A.El interior del remolque puede enfriarse y dañar la carga
    • B.La carga del remolque puede correrse y bloquear la puerta
    • C.El conductor puede sellar el remolque antes del conteo
    • D.El remolque puede separarse del muelle y caer el montacargas✓ Respuesta

    Las entradas repetidas empujan el remolque poco a poco lejos del edificio, y una salida anticipada lo hace de golpe; en ambos casos la rampa pierde apoyo y el montacargas cae al vacío, uno de los accidentes más mortales del andén. La sujeción se mantiene hasta que quien carga avisa que terminó.

    Ref. QB-J5AW6TFuente: OSHA Powered Industrial Trucks standard, 29 CFR 1910.178Reportar un problema con esta pregunta

15. 15. Un trabajador a pie debe cruzar un pasillo mientras un montacargas avanza hacia él. ¿Qué debe hacer?

    • A.Cruzar rápido por delante mientras quede algo de distancia
    • B.Cruzar por detrás del montacargas apenas haya pasado
    • C.Agitar los brazos para que el operador note su presencia
    • D.Esperar a que el operador lo vea y le indique que pase✓ Respuesta

    Un montacargas cargado tiene puntos ciegos, no frena de inmediato y puede retroceder sin aviso, así que el peatón cede el paso y espera una señal clara en vez de suponer que ya lo vieron. El contacto visual más la señal es la única confirmación de que el operador lo tuvo en cuenta.

    Ref. QB-2N4RKSFuente: OSHA Powered Industrial Trucks standard, 29 CFR 1910.178Reportar un problema con esta pregunta

16. 16. Al iniciar el turno, un trabajador encuentra una rueda agrietada en una transpaleta manual. ¿Qué es lo correcto?

    • A.Anotar la grieta en la bitácora y seguir usándola sin cambios
    • B.Etiquetar la transpaleta fuera de servicio y tomar otra del área✓ Respuesta
    • C.Usarla solo en tramos de piso liso donde la rueda aguante
    • D.Usarla solo con tarimas ligeras hasta que pase mantenimiento

    El equipo se inspecciona antes de usarlo justo para detectar el defecto cuando todavía es solo un defecto; una rueda que falla con carga deja caer la tarima y puede atrapar un pie o prensar a alguien contra la estantería. El equipo dañado se retira del servicio y se etiqueta hasta su reparación.

    Ref. QB-K5N8CUFuente: Occupational Safety and Health Act General Duty Clause; OSHA Handling Materials, General, 29 CFR 1910.176Reportar un problema con esta pregunta

17. 17. Llega una tarima con etiquetas en forma de rombo en las cajas y un renglón resaltado en el documento de embarque. ¿Qué le indica eso a quien recibe?

    • A.Es producto con temperatura controlada y va primero al cuarto frío
    • B.Es material peligroso y rige el procedimiento especial de recepción✓ Respuesta
    • C.Es mercancía frágil y debe moverse a mano, no con montacargas
    • D.Es carga de alto valor y debe guardarse en una jaula con candado

    La etiqueta en rombo y el renglón resaltado son las dos señales con que el transporte declara un material peligroso, pensadas para reconocerse antes de tocar la carga. Al reconocerlas, quien recibe debe detenerse y aplicar el proceso de materiales peligrosos en vez de tratarla como carga común.

    Ref. QB-3NF3STFuente: US DOT Hazardous Materials Regulations, marking, labeling and shipping paper requirements, 49 CFR Part 172Reportar un problema con esta pregunta

18. 18. Antes de manipular un producto químico nuevo para él, un trabajador consulta su hoja de datos de seguridad. ¿Qué información contiene?

    • A.Peso del envío, cantidad de tarimas y transportista asignado a la carga
    • B.Primeros auxilios, derrames, almacenamiento y protección necesaria✓ Respuesta
    • C.Precio de compra, contrato con el proveedor y plazo de reposición del lote
    • D.Fecha de fabricación, número de lote y vida útil que aún resta

    La hoja de datos de seguridad es el manual del propio producto, escrita en secciones fijas para que cualquiera encuentre siempre en el mismo lugar los peligros, los primeros auxilios, los derrames, el almacenamiento y la protección exigida. Debe estar disponible en el área de trabajo en cada turno.

    Ref. QB-C56W5KFuente: OSHA Hazard Communication standard, 29 CFR 1910.1200, safety data sheetsReportar un problema con esta pregunta

19. 19. A un trabajador sin capacitación en materiales peligrosos le piden cargar un embarque con carteles de riesgo. ¿Cómo debe atenderse esa petición?

    • A.Un compañero capacitado vigila desde el andén al cargar
    • B.Las instrucciones escritas de carga se siguen paso a paso
    • C.Un empleado capacitado hace la carga y se avisa al supervisor✓ Respuesta
    • D.La hoja de datos de seguridad se lee antes de cargar

    Manipular, cargar y ofrecer materiales peligrosos es trabajo reservado a empleados que completaron la capacitación exigida, porque los riesgos no se ven en el empaque y un error puede dañar mucho más allá del andén. Leer una hoja, ser vigilado o seguir un instructivo no sustituye esa capacitación.

    Ref. QB-UMYQJJFuente: US DOT hazmat employee training requirements, 49 CFR 172.704Reportar un problema con esta pregunta

20. 20. Un trabajador ve un tambor que gotea en el área de almacenamiento y no sabe qué líquido es. ¿Qué debe hacer?

    • A.Limpiar el tambor con trapos para poder leer bien la etiqueta
    • B.Esparcir absorbente del botiquín de derrames y embolsar el residuo
    • C.Mantener alejada a la gente y avisar según el procedimiento✓ Respuesta
    • D.Sacar el tambor rodando al exterior, lejos de la mercancía

    Un líquido no identificado puede ser corrosivo, inflamable o desprender vapores, así que lo primero es alejar a la gente y avisar a quienes están capacitados y equipados para responder. Limpiarlo, mover el tambor o secarlo a mano pone a una persona sin capacitación en contacto con ese material.

    Ref. QB-9NTZ9TFuente: OSHA Hazard Communication standard, 29 CFR 1910.1200; US DOT Emergency Response GuidebookReportar un problema con esta pregunta

Preguntas de práctica basadas en los estándares nacionales de logística de MSSC y en las actividades laborales clave publicadas de las evaluaciones Certified Logistics Associate y Certified Logistics Technician, junto con los requisitos federales de seguridad para la industria general y la práctica habitual de almacén y distribución. MSSC, CLA y CLT son marcas del Manufacturing Skills Standards Council; este sitio no está afiliado ni respaldado por MSSC. Ninguna respuesta aquí depende de recordar un límite normativo, un número de artículo ni la capacidad nominal de un equipo: sigue siempre los procedimientos escritos de tu instalación y la placa de datos del equipo que uses, y confirma los requisitos vigentes antes de examinarte. Sobre las certificaciones CLA y CLT →