20 Preguntas de Práctica de Recepción, almacenamiento e inventario con Respuestas

1. 1. ¿Cuál documento de transporte funciona como recibo del transportista al remitente, contrato de transporte y prueba de quién tiene la propiedad de la carga?

   • A.La lista de empaque que detalla el contenido de cada caja
   • B.El conocimiento de embarque que ampara la carga transportada✓ Respuesta
   • C.El comprobante de flete con que el transportista cobra el viaje
   • D.La orden de compra que autoriza el pedido del comprador

   El conocimiento de embarque cumple tres funciones a la vez: es el recibo del transportista por la mercancía aceptada, es el contrato de transporte que fija las condiciones del viaje y hace presumir quién tiene la propiedad de la carga. La lista de empaque solo detalla el contenido, la orden de compra solo autoriza la compra y la factura de flete solo cobra el servicio.

   Ref. QB-H5QUYAFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Product Receiving key work activities (bill of lading functions)Reportar un problema con esta pregunta

2. 2. Llega una tarima al andén de recibo. La orden de compra autoriza 10 cajas de un artículo, la lista de empaque del proveedor indica 12 cajas y el conteo físico es de 12 cajas. ¿Cuál es la acción correcta de recibo?

   • A.Rechazar todo el envío porque los papeles no coinciden con la orden
   • B.Cambiar la cantidad de la orden de compra a 12 para que el sistema cuadre
   • C.Registrar un excedente y retener las cajas sobrantes hasta que el comprador indique✓ Respuesta
   • D.Almacenar las 12 cajas porque la lista de empaque y el conteo coinciden

   La orden de compra es la autorización del comprador y por eso es la cantidad de referencia; lo recibido por encima de ella es un excedente, no un recibo aprobado. Las cajas de más se documentan en el reporte de discrepancias y se apartan hasta que compras decida aceptarlas, devolverlas o pagarlas, ya que guardar mercancía no autorizada genera una obligación de inventario y de pago.

   Ref. QB-2NVZJBFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Product Receiving (verify documents against product delivered)Reportar un problema con esta pregunta

3. 3. El número de sello del remolque que llega no coincide con el número anotado en el conocimiento de embarque. ¿Qué debe hacer quien recibe?

   • A.Aceptar la carga si el conteo de piezas coincide y corregir el número de sello
   • B.Romper el sello con el conductor presente y comenzar de inmediato la descarga del remolque
   • C.Detener la descarga y avisar al supervisor o a seguridad antes de abrir el remolque✓ Respuesta
   • D.Descargar y contar primero, y anotar la diferencia del sello en el reporte

   Un número de sello que no coincide con el conocimiento de embarque indica que se rompió la cadena de custodia y que la carga pudo abrirse en tránsito, así que es una excepción de seguridad y no un error de papeleo. Abrir el remolque destruye la evidencia y debilita cualquier reclamo posterior, por lo que se detiene la operación y se escala según el procedimiento escrito de la instalación.

   Ref. QB-J5376CFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Product Receiving (inspect seals and trailer number before unloading)Reportar un problema con esta pregunta

4. 4. Un aprendiz escribe la secuencia de recibo así: asegurar el camión en el andén, verificar y romper el sello con el conductor presente, descargar el material, acomodar el material en su ubicación asignada y colocar el material en zona de espera para el conteo y la inspección final. ¿Qué paso está fuera de secuencia?

   • A.Verificar el sello aparece antes de descargar; descargar debería ir primero
   • B.Acomodar aparece antes del conteo; el conteo y la inspección van primero✓ Respuesta
   • C.Descargar aparece antes de acomodar; acomodar debería ir primero
   • D.Asegurar el camión aparece antes de verificar el sello; el sello va primero

   La mercancía descargada se coloca en zona de espera para verificar cantidad y condición mientras la responsabilidad del transportista sigue abierta; solo lo que pasa esa revisión se acomoda en su ubicación asignada. Acomodar antes de contar e inspeccionar mete producto dañado o faltante al inventario disponible, donde la diferencia ya no puede rastrearse hasta el embarque de entrada.

   Ref. QB-XMTZ28Fuente: MSSC Certified Logistics Technician curriculum, receiving process sequenceReportar un problema con esta pregunta

5. 5. Durante la descarga, quien recibe encuentra varias cajas aplastadas y el conductor sigue en el andén. ¿Qué debe hacer antes de firmar el recibo de entrega?

   • A.Anotar la entrega como conforme y apartar las cajas dañadas para revisarlas luego
   • B.Anotar el daño en un informe interno cuando el conductor se haya ido y reclamar después
   • C.Anotar el daño como excepción en el recibo de entrega y pedir la firma del conductor✓ Respuesta
   • D.Anotar el daño solo si el inspector del transportista lo confirma en el andén

   El daño detectado mientras aún se descarga es daño visible, y el recibo de entrega es el documento que fija la condición de la mercancía en el momento en que se transfiere la custodia. Anotar la excepción y hacer que el conductor la reconozca crea el registro simultáneo en el que se apoya el reclamo de flete; un informe interno posterior tiene mucho menos peso.

   Ref. QB-F5Z6N8Fuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Product Receiving (check for overage, shortage and damage)Reportar un problema con esta pregunta

6. 6. ¿Qué significa para la empresa receptora firmar el recibo de entrega sin anotar ninguna excepción?

   • A.Confirma que la mercancía llegó completa y en buen estado y debilita un reclamo✓ Respuesta
   • B.Confirma solo que el remolque llegó y deja abierto el reclamo por faltantes
   • C.Abre un plazo de gracia para cambiar después el recibo a 'con excepción'
   • D.Transfiere la propiedad al transportista hasta cerrar el reporte de diferencias

   Firmar sin excepciones es una declaración escrita de que la cantidad y la condición coincidían con los documentos al momento de la transferencia, por lo que la responsabilidad del transportista por lo visible termina ahí. Por eso todo faltante, excedente o daño visible debe anotarse en el recibo antes de firmarlo y no reportarse después.

   Ref. QB-YM6C89Fuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Product Receiving (proof of delivery and inbound discrepancy reports)Reportar un problema con esta pregunta

7. 7. Dos días después de una entrega, un trabajador abre una caja sellada y encuentra el contenido roto, aunque el exterior se veía en buen estado al recibirla. ¿Qué debe hacer la instalación ante este daño oculto?

   • A.Cobrar al proveedor de inmediato, pues el daño oculto siempre es culpa suya
   • B.Reempacar el artículo, devolverlo a existencias y ajustar en el próximo conteo
   • C.Asumir la pérdida, porque el recibo firmado elimina todo derecho de reclamo
   • D.Avisar pronto al transportista y conservar la caja y el material de empaque✓ Respuesta

   El daño oculto no puede anotarse en el andén porque no se ve hasta abrir el empaque, así que el reclamo depende de avisar rápido y conservar la caja, el relleno y el contenido tal como se encontraron para la inspección del transportista. Reempacar o regresar el artículo a existencias vendibles destruye la evidencia y con ella el reclamo.

   Ref. QB-G5CHT9Fuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Product Receiving (accurately identify damaged product)Reportar un problema con esta pregunta

8. 8. Llega una tarima que ya está comprometida con un pedido que sale el mismo día, y el supervisor la envía directo del andén de recibo al carril de embarque. ¿Cómo se llama esta práctica y cuál es su principal beneficio?

   • A.Consolidación; junta varios envíos pequeños en una sola carga para el transportista
   • B.Asignación de ubicación; coloca la tarima según su velocidad de movimiento
   • C.Cruce de andén; elimina el acomodo y el surtido, y acorta el tiempo en piso✓ Respuesta
   • D.Preparación de andén; retiene la tarima marcada hasta terminar el conteo

   El cruce de andén lleva la carga de la puerta de entrada a la de salida sin pasar por una ubicación de almacenamiento, así que desaparecen dos manipulaciones completas, el acomodo y el surtido, junto con el espacio y el tiempo de permanencia. Solo funciona cuando el recibo ya está asignado a un pedido de salida conocido.

   Ref. QB-5NXZ3FFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Product Storage (determining destination and direction of unloaded material)Reportar un problema con esta pregunta

9. 9. Un centro de distribución almacena por tarimas un producto perecedero con fecha y debe mover primero las tarimas más antiguas. ¿Qué sistema de almacenamiento impone esa rotación por su propio diseño?

   • A.Estiba en bloque sobre el piso, con tarimas colocadas en filas profundas
   • B.Estantería dinámica de tarimas, cargada por un extremo y descargada por el opuesto✓ Respuesta
   • C.Estantería con una sola cara de acceso, cargada y descargada por ese mismo frente
   • D.Estantería de empuje, donde las tarimas salen por la misma cara por la que se cargan

   La estantería dinámica se carga por atrás y se surte por delante, así que la primera tarima que entra es físicamente la primera disponible y el equipo mismo impone el primero en entrar, primero en salir. La de acceso único, la de empuje y la estiba en bloque se cargan y descargan por la misma cara, lo que produce último en entrar, primero en salir.

   Ref. QB-N557PFFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Product Storage (options for storage; FIFO and LIFO techniques)Reportar un problema con esta pregunta

10. 10. Al asignar ubicaciones en un almacén, ¿qué arreglo reduce mejor el recorrido de surtido y el riesgo al manipular?

    • A.Los artículos ordenados por número de parte y los más pesados en los niveles altos
    • B.Los artículos de alta rotación en niveles altos y los más pesados junto al frente
    • C.Los artículos ordenados por proveedor y los más pesados lejos del andén de embarque
    • D.Los artículos de alta rotación cerca del embarque y los pesados en niveles bajos✓ Respuesta

    Asignar ubicaciones por velocidad coloca los artículos más surtidos en la ruta más corta, de modo que una pequeña parte de los artículos absorbe la mayoría de los viajes y el recorrido total cae mucho. Poner lo pesado abajo evita levantarlo por encima de los hombros y reduce las lesiones de espalda y la caída de cargas desde altura.

    Ref. QB-QJW2DHFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Product Storage (key issues affecting how materials are stored)Reportar un problema con esta pregunta

11. 11. Un código de ubicación de almacén identifica el pasillo, el módulo, el nivel y la posición de un hueco. ¿Cuál es el principal valor operativo de mantener disciplinado ese esquema de direcciones?

    • A.Permite dirigir cualquier acomodo o surtido a una única ubicación verificable✓ Respuesta
    • B.Elimina la necesidad de escanear o confirmar la ubicación al guardar la mercancía
    • C.Fija la capacidad de cada ubicación sin importar el producto que se almacene
    • D.Permite guardar el mismo número de artículo bajo varios códigos de ubicación

    Un esquema de direcciones funciona porque cada código corresponde a un solo lugar físico, de modo que el sistema puede enviar a un trabajador nuevo directo a la mercancía sin conocer el almacén y la ubicación se confirma al escanear. La ubicación aleatoria o dinámica solo es viable si esa correspondencia uno a uno se mantiene en cada movimiento.

    Ref. QB-73RVSGFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Product Storage (stocking products in assigned locations)Reportar un problema con esta pregunta

12. 12. De un carril de estiba en bloque se retiran unas pocas tarimas a la vez, y quedan carriles parcialmente vacíos que no pueden recibir otros artículos. ¿Cómo se llama esta pérdida de cubicaje útil y cómo se reduce?

    • A.Uso del cubicaje; se reduce elevando la estiba por encima de la carga permitida
    • B.Material de relleno; se reduce llenando los huecos con empaque y calzas
    • C.Merma; se reduce contando los carriles a granel más seguido que las estanterías
    • D.Nido de abeja; se reduce ajustando la profundidad del carril a la cantidad por artículo✓ Respuesta

    El nido de abeja es el espacio vacío pero inutilizable que queda en un carril profundo cuando se retira parte de una estiba de un solo artículo, ya que meter otro producto en ese carril rompería la rotación y confundiría el conteo. Ajustar la profundidad del carril a la cantidad típica por artículo y reabastecer solo cuando el carril se vacía mantiene baja la pérdida de cubicaje.

    Ref. QB-PJJQ7GFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Product Storage (forms and options for storage)Reportar un problema con esta pregunta

13. 13. Comparado con un inventario físico total anual, ¿cuál es la principal ventaja operativa del conteo cíclico?

    • A.Cuenta todos los artículos el mismo día para que los registros cuadren a la vez
    • B.Elimina la necesidad de conciliar diferencias porque se cuenta con más frecuencia
    • C.Corrige errores de forma continua sin detener la operación para un conteo total✓ Respuesta
    • D.Sustituye al sistema de gestión de almacén para rastrear las ubicaciones

    El conteo cíclico audita un subconjunto pequeño de ubicaciones con un calendario repetitivo mientras siguen el recibo y el embarque, así que la exactitud se mantiene todo el año en vez de corregirse una sola vez. Como lo contado es poco y reciente, todavía puede rastrearse la causa raíz de una diferencia, algo que un conteo anual rara vez permite.

    Ref. QB-63DJMFFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Inventory Control (methods for accurate inventory counting)Reportar un problema con esta pregunta

14. 14. Una instalación clasifica sus artículos como A, B y C. La clase A es una porción pequeña del número de artículos pero una porción grande del valor de uso anual. ¿Cómo debe guiar esa clasificación al conteo?

    • A.Contar solo las clases que tuvieron diferencias el trimestre pasado y dejar el resto
    • B.Contar los artículos A con más frecuencia y los C con menos, por su mayor exposición✓ Respuesta
    • C.Contar las tres clases con el mismo calendario, porque todo registro pesa igual
    • D.Contar los artículos C con más frecuencia y los A con menos, porque los C son muchos

    El análisis ABC parte del principio de que una minoría de artículos concentra la mayor parte del valor o del consumo, así que el esfuerzo de conteo se dirige adonde un error cuesta más. Los artículos A reciben el control más estricto y los conteos más frecuentes, mientras que los muchos artículos C de bajo valor se verifican mucho menos sin arriesgar gran cosa.

    Ref. QB-NJ7D2FFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Inventory Control (ABC analysis and count frequency)Reportar un problema con esta pregunta

15. 15. Un conteo cíclico encuentra 46 unidades en el estante mientras el sistema muestra 50. ¿Cuál es el siguiente paso correcto?

    • A.Ignorar la diferencia hasta que el inventario físico anual confirme el resultado
    • B.Ajustar la existencia física a 50 tomando unidades de la ubicación de desborde
    • C.Investigar la diferencia por errores de surtido, movimientos no registrados o recibo✓ Respuesta
    • D.Ajustar de inmediato el sistema a 46 para que el registro coincida con lo físico

    Ajustar antes de hallar la causa esconde el problema: las cuatro unidades pueden estar en una ubicación de desborde, ya preparadas para un pedido, mal capturadas al recibir o surtidas a otro pedido, y cada caso se corrige distinto. Primero se investiga y después se concilia el registro con la cantidad física verificada, con la documentación y la autorización que exija el procedimiento de la instalación.

    Ref. QB-5328FEFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Inventory Control (maintaining inventory accuracy)Reportar un problema con esta pregunta

16. 16. ¿Qué distingue a un sistema de inventario perpetuo de uno periódico?

    • A.El registro perpetuo cambia con cada transacción; el periódico espera al conteo✓ Respuesta
    • B.El registro perpetuo solo aplica a los artículos A; el periódico a los C
    • C.El registro perpetuo es el computarizado; el periódico se lleva en papel
    • D.El registro perpetuo elimina la necesidad de contar; el periódico la exige

    Lo que define la diferencia es cuándo se actualiza el saldo: el sistema perpetuo registra cada recibo, movimiento, surtido y ajuste en el momento, de modo que siempre hay una existencia disponible, mientras que el periódico solo da un saldo confiable después de un conteo físico. Estar computarizado no vuelve perpetuo a un sistema, y el perpetuo también necesita conteos para comprobar el registro.

    Ref. QB-MJU2VDFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Inventory Control (common inventory control systems)Reportar un problema con esta pregunta

17. 17. Una pantalla del sistema muestra 100 unidades en existencia y 30 asignadas de un artículo. ¿Cuántas unidades están disponibles para comprometer a un pedido nuevo y por qué?

    • A.30, porque solo las unidades asignadas fueron confirmadas por el sistema
    • B.70, porque las unidades asignadas ya están comprometidas con otros pedidos✓ Respuesta
    • C.100, porque las unidades asignadas siguen físicamente en la ubicación
    • D.130, porque las unidades asignadas están en camino y se sumarán pronto al saldo

    Lo disponible es la existencia menos lo asignado, porque el material asignado está físicamente presente pero ya reservado para pedidos liberados y debe apartarse en vez de venderse dos veces. Tomar la existencia como disponible es lo que hace que alguien llegue a una ubicación llena y aun así le falte producto.

    Ref. QB-43PV9DFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Inventory Control (material identification systems and inventory levels)Reportar un problema con esta pregunta

18. 18. En operaciones de almacén, ¿qué significa aplicar PEPS (primero en entrar, primero en salir) a un producto con fecha?

    • A.Se valúa el inventario al costo de compra más antiguo al cerrar los estados
    • B.Se surte primero la mercancía más nueva, de modo que las tarimas viejas quedan al fondo
    • C.Se surte desde la ubicación más cercana al frente de surtido en ese momento
    • D.Se surte primero la mercancía más antigua, para limitar caducidad y obsolescencia✓ Respuesta

    En logística, PEPS es una regla de rotación física y no un método contable de valuación: sale primero el código de fecha más antiguo, de modo que la vida útil se consume antes de vencer y la mercancía de temporada no envejece en el estante. El tipo de estantería elegido impone esa rotación o la deja a la disciplina del operador.

    Ref. QB-KJGQPCFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Inventory Control (applying FIFO and LIFO techniques)Reportar un problema con esta pregunta

19. 19. Llega al andén una devolución de cliente con número de autorización. ¿Cuál es el manejo correcto del producto devuelto?

    • A.Guardarlo junto con la mercancía dañada hasta reembolsar por completo al cliente
    • B.Recibirlo en un área de devoluciones separada, inspeccionarlo y registrar su destino✓ Respuesta
    • C.Desecharlo al llegar, porque lo devuelto ya no puede venderse como nuevo
    • D.Devolverlo directo a su ubicación de surtido para restablecer la existencia

    El producto devuelto tiene condición desconocida hasta que alguien lo revisa, así que se recibe en un área separada y se le da destino solo después de inspeccionarlo: regresar a existencias vendibles, reparar, devolver al proveedor o desechar. Registrar cantidad, condición, código de motivo y destino mantiene limpio el inventario disponible y alimenta los datos de calidad y desempeño de proveedores propios de la logística inversa.

    Ref. QB-33BJ4CFuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Inventory Control (handling controls and records for returned product)Reportar un problema con esta pregunta

20. 20. El tiempo de entrega de un proveedor se alarga y se vuelve menos predecible, mientras la demanda sigue igual. ¿En qué dirección deben moverse el punto de pedido y el inventario de seguridad, y por qué?

    • A.Ambos bajan, porque un tiempo de entrega largo da más margen para pedir
    • B.Ambos se mantienen, porque solo un cambio en la demanda mueve el punto de pedido
    • C.Ambos suben solo si antes se reduce la cantidad de pedido en igual proporción
    • D.Ambos suben, porque hace falta más existencia para cubrir una espera más larga✓ Respuesta

    El punto de pedido es el nivel que aún debe cubrir la demanda durante todo el tiempo de reabastecimiento, así que una espera más larga obliga a disparar el pedido antes, con más existencia en piso. El inventario de seguridad amortigua la variabilidad de ese tiempo y de la demanda, por lo que una entrega menos predecible exige un colchón mayor para conservar la misma protección contra faltantes.

    Ref. QB-AM8V52Fuente: MSSC Certified Logistics Technician standards, Inventory Control (optimizing inventory levels for overstock and understock)Reportar un problema con esta pregunta

Preguntas de práctica basadas en los estándares nacionales de logística de MSSC y en las actividades laborales clave publicadas de las evaluaciones Certified Logistics Associate y Certified Logistics Technician, junto con los requisitos federales de seguridad para la industria general y la práctica habitual de almacén y distribución. MSSC, CLA y CLT son marcas del Manufacturing Skills Standards Council; este sitio no está afiliado ni respaldado por MSSC. Ninguna respuesta aquí depende de recordar un límite normativo, un número de artículo ni la capacidad nominal de un equipo: sigue siempre los procedimientos escritos de tu instalación y la placa de datos del equipo que uses, y confirma los requisitos vigentes antes de examinarte. Sobre las certificaciones CLA y CLT →