22 Preguntas de Práctica de Identificación del vehículo y búsqueda en catálogo con Respuestas

Todas las preguntas de práctica de Identificación del vehículo y búsqueda en catálogo del Examen de práctica ASE P2 de especialista en autopartes, con la respuesta correcta y una breve explicación.

Comenzar examen de práctica →

1. ¿Cuántos caracteres tiene un número de identificación vehicular normalizado y qué posiciones forman el identificador mundial del fabricante?
- A.17 caracteres, con las posiciones uno a cinco como identificador mundial del fabricante
- B.18 caracteres, con las posiciones uno a dos como identificador mundial del fabricante
- C.17 caracteres, con las posiciones uno a tres como identificador mundial del fabricante✓ Respuesta
- D.16 caracteres, con las posiciones uno a cuatro como identificador mundial del fabricante
La norma federal del VIN fija el número en exactamente 17 caracteres y lo divide en campos definidos: las posiciones 1-3 son el identificador mundial del fabricante, 4-8 describen los atributos del vehículo, 9 es el dígito verificador, 10 el año modelo, 11 la planta de ensamble y 12-17 el número secuencial de producción. Conocer ese mapa permite al vendedor saber qué segmento leer para cada propósito.
Ref. QB-SSB64NFuente: 49 CFR Part 565, Vehicle Identification Number Requirements — VIN content and formatReportar un problema con esta pregunta
2. Un cliente dicta por teléfono un número de identificación vehicular y el noveno carácter no coincide con el que capturó el vendedor. ¿Qué le indica la novena posición?
- A.Es el código del motor, así que debe cambiarse el motor seleccionado en el catálogo
- B.Es el dígito verificador del número, así que debe releerse la captura✓ Respuesta
- C.Es el código del sistema de sujeción, así que debe reelegirse el nivel de equipamiento
- D.Es el código del año modelo, así que debe corregirse el año en la búsqueda
La posición nueve es un dígito verificador derivado matemáticamente cuya única función es confirmar que los otros dieciséis caracteres se registraron con exactitud; no contiene información descriptiva del vehículo. Una discrepancia significa que un carácter se oyó o se tecleó mal, así que corresponde releer el número, no modificar la selección del catálogo.
Ref. QB-BAVNUPFuente: 49 CFR Part 565, Vehicle Identification Number Requirements — check digit purpose and calculationReportar un problema con esta pregunta
3. ¿Cuál de estas afirmaciones sobre las letras usadas en un número de identificación vehicular normalizado es correcta?
- A.Las letras I, O y Q nunca se usan, porque se confunden fácilmente con dígitos✓ Respuesta
- B.Las letras S, T y V nunca se usan, porque se reservan para códigos de planta
- C.Las letras A, B y C nunca se usan, porque se reservan para años modelo
- D.Las letras X, Y y Z nunca se usan, porque se reservan para prototipos
La tabla de valores asignados de la norma federal del VIN omite por completo la I, la O y la Q, precisamente porque se confunden visualmente con los dígitos uno y cero al estamparse, imprimirse o leerse en voz alta. Si el vendedor ve algo parecido a una O en un número dictado, debe interpretarlo como cero y confirmar toda la cadena.
Ref. QB-TSPG9PFuente: 49 CFR Part 565, Vehicle Identification Number Requirements — permitted VIN charactersReportar un problema con esta pregunta
4. Un catálogo lista dos bombas de agua distintas para el mismo año, marca y modelo, separadas por una fecha de producción de marzo. ¿Qué fuente resuelve cuál corresponde?
- A.El código de planta de ensamble en la undécima posición del número de identificación vehicular
- B.La fecha de primera venta que aparece en el registro del cliente
- C.El año modelo codificado en la décima posición del número de identificación vehicular
- D.El mes y el año de fabricación indicados en la etiqueta de certificación del vehículo✓ Respuesta
Un cambio de producción a mitad de año se define por cuándo se fabricó realmente el vehículo, y la etiqueta de certificación en la puerta o el pilar del conductor indica el mes y el año de fabricación. El año modelo no es la fecha de fabricación —un vehículo de cierto año modelo puede ensamblarse a lo largo de varios meses que cruzan el corte—, así que leer la etiqueta es la única forma de acertar.
Ref. QB-8ATNBKFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — locate the production (build) date; FMVSS certification label contentReportar un problema con esta pregunta
5. Un cliente dice que el vehículo es de cierto año modelo, pero el número de identificación del vehículo decodifica el año anterior. ¿Qué debe hacer el vendedor?
- A.Buscar la pieza por los datos de identificación del propio vehículo, porque reflejan cómo fue fabricado✓ Respuesta
- B.Buscar la pieza en ambos años y vender la que haya en existencia
- C.Buscar la pieza por el año del registro, porque es el documento legal del vehículo
- D.Buscar la pieza por el año que indica el cliente, porque el dueño conoce mejor su vehículo
Los datos de identificación grabados en el vehículo describen cómo fue ensamblado realmente, mientras que el recuerdo del dueño y el documento de registro suelen reflejar el año de compra o de primer registro. Cuando ambos discrepan, mandan los datos del propio vehículo, y el vendedor debe verificarlos directamente en lugar de mediar entre las dos versiones.
Ref. QB-QSMGRJFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — locate and utilize the VIN and component identification dataReportar un problema con esta pregunta
6. Dos vehículos comparten año, marca, modelo y nivel de equipamiento, pero el catálogo lista sensores de oxígeno distintos. ¿Qué dato resuelve con más frecuencia esa división?
- A.La identificación del motor, confirmada por el número de identificación del vehículo✓ Respuesta
- B.La identificación de la transmisión, confirmada por la placa de la caja de transmisión
- C.La medida de las llantas, confirmada por la placa del marco de la puerta del conductor
- D.El código de pintura exterior, confirmado por la etiqueta del marco de la puerta o la guantera
La opción de motor es la causa más común de que un mismo año-marca-modelo se divida en varias referencias, porque sensores, filtros, bandas y soportes son específicos del motor. La descripción verbal del motor no es confiable, así que el carácter del número de identificación que codifica el motor es la confirmación fiable; la pintura y las llantas no influyen en un sensor de emisiones.
Ref. QB-9A6ZGMFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — vehicle identification and catalog lookup by engine applicationReportar un problema con esta pregunta
7. Una entrada base del catálogo muestra un rotor de freno para un vehículo, y una nota al pie dice "con frenos de servicio pesado". ¿Cómo debe tratar el vendedor esa nota?
- A.Como la descripción de una mejora común, así que puede ofrecerse como venta opcional
- B.Como una nota solo para el instalador, así que basta con anotarla en la factura
- C.Como un texto comercial del proveedor, así que no cambia la aplicación
- D.Como una condición que debe cumplirse para que la entrada aplique, así que hay que confirmar la opción✓ Respuesta
Una nota al pie es un calificador que restringe o anula la entrada base; la pieza aplica solo a vehículos que cumplen la condición indicada. Omitir el calificador es una de las causas más comunes de una pieza que no ajusta, así que el vendedor debe confirmar si el vehículo realmente lleva ese equipo antes de cotizar.
Ref. QB-RSYTWKFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — obtain and interpret additional catalog information including footnotesReportar un problema con esta pregunta
8. Un catálogo electrónico devuelve un número y señala que ha sido reemplazado por sucesión. ¿Qué significa eso para el pedido?
- A.El número nuevo aplica solo a vehículos posteriores y el anterior a este vehículo
- B.Ambos números siguen vigentes y puede pedirse cualquiera indistintamente
- C.El número más nuevo reemplaza al anterior y es el que debe pedirse✓ Respuesta
- D.El número anterior sigue siendo el preferido y el nuevo es un sustituto de menor calidad
Una sucesión retira un número antiguo y designa uno más nuevo que ocupa su lugar, con frecuencia porque la pieza se revisó o varios números antiguos se consolidaron en uno. El número retirado puede seguir apareciendo en facturas viejas y etiquetas de anaquel, pero pedirlo fallará o traerá existencias muertas, así que se usa el vigente.
Ref. QB-6A4ZYGFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — catalog terminology; supersession in parts distribution practiceReportar un problema con esta pregunta
9. ¿Qué distingue una lista de intercambio de una lista de aplicación?
- A.El intercambio muestra qué piezas se venden en juego; la aplicación muestra qué piezas se venden sueltas
- B.El intercambio muestra qué piezas ajustan a un vehículo; la aplicación muestra qué otros números equivalen a uno dado
- C.El intercambio muestra qué otros números equivalen a uno dado; la aplicación muestra qué piezas ajustan a un vehículo✓ Respuesta
- D.El intercambio muestra qué números hay en existencia; la aplicación muestra qué números fueron retirados
Van en direcciones distintas: la búsqueda por aplicación parte del vehículo y devuelve piezas, mientras que la de intercambio parte de un número y devuelve números equivalentes de otras fuentes. Tomar una coincidencia de intercambio como prueba de ajuste es un error clásico, porque equivaler a un número no es lo mismo que ajustar al vehículo.
Ref. QB-NSWTDGFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — utilize additional reference material including interchange listsReportar un problema con esta pregunta
10. Un cliente trae una pieza averiada con un número fundido en la carcasa y pide un reemplazo. ¿Para qué sirve ese número de fundición en el mostrador?
- A.Como el número de venta, que puede capturarse directamente en el sistema de punto de venta
- B.Como una pista de referencia cruzada que lleva al número de venta, no como el número de venta✓ Respuesta
- C.Como la fecha de producción del vehículo, que define un corte de aplicación a mitad de año
- D.Como el código de cantidad, que indica cuántas piezas usa el vehículo
Los números de fundición, forja e ingeniería identifican la pieza ante la fábrica que la produjo; no son números de venta del catálogo y por lo general no aparecerán en una búsqueda del punto de venta. Su valor es servir de puente: al cruzarlos se confirma qué variante tiene el cliente cuando falta la identificación del vehículo o se cambió el motor.
Ref. QB-MRFWMTFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — use additional reference material to interpret component informationReportar un problema con esta pregunta
11. En el uso de catálogos de partes, ¿cómo se determinan los lados izquierdo y derecho de un vehículo?
- A.Como los ve una persona sentada en el asiento del conductor mirando hacia adelante✓ Respuesta
- B.Como los ve una persona parada junto a cualquier salpicadera mirando hacia adentro
- C.Como los ve una persona parada frente al vehículo mirándolo
- D.Como los ve una persona sentada en el asiento del pasajero mirando hacia adelante
La convención de la industria fija el punto de referencia en el asiento del conductor mirando hacia adelante, así que izquierda y derecha no dependen de dónde esté parada la persona. Quien nombra los lados mirando el frente del vehículo los invierte, causa frecuente de enviar la pieza del lado equivocado.
Ref. QB-59N38UFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — parts industry terminology and abbreviations (LH/RH)Reportar un problema con esta pregunta
12. Una entrada de catálogo para bujías muestra una cantidad por vehículo de ocho, y las bujías vienen en cajas de cuatro. ¿Qué debe hacer el vendedor?
- A.Vender una caja, porque la cantidad por empaque ya cubre la aplicación listada
- B.Vender dos cajas, porque cantidad por vehículo y cantidad por empaque son campos distintos✓ Respuesta
- C.Vender ocho cajas, porque la cantidad por vehículo cuenta empaques, no piezas
- D.Vender cuatro cajas, porque la cantidad por empaque se divide entre el requerimiento
La cantidad por vehículo indica cuántas piezas individuales requiere la aplicación, y la cantidad por empaque indica cómo las empaqueta el proveedor; hay que conciliarlas, no confundirlas. Ocho piezas a cuatro por caja son dos cajas, y leer un campo como si fuera el otro provoca envíos cortos o excedidos.
Ref. QB-NRT8TUFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — correct selling and ordering quantity; catalog quantity fieldsReportar un problema con esta pregunta
13. Un vendedor necesita el color exacto de retoque exterior para una reparación. ¿Qué fuente proporciona el código para igualarlo?
- A.El código de pintura en la etiqueta de fabricación o de servicio✓ Respuesta
- B.La posición del dígito verificador del número de identificación vehicular
- C.El código de familia de motor en la etiqueta de emisiones bajo el cofre
- D.La cifra de peso bruto vehicular en la etiqueta de certificación
Los fabricantes imprimen un código de pintura en una etiqueta del vehículo —según la marca, en el marco de la puerta, la tapa de la guantera o la cajuela—, y ese código, no el nombre visual del color, identifica la fórmula exacta. Colores con el mismo nombre comercial pueden variar entre versiones, así que el valor codificado es la única coincidencia confiable.
Ref. QB-2G2SC2Fuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — locate paint code(s) and vehicle build option dataReportar un problema con esta pregunta
14. Un catálogo electrónico devuelve un solo resultado para un balero de rueda, pero la ilustración muestra una brida con distinta cantidad de barrenos que la pieza vieja del cliente. ¿Qué sigue?
- A.Pedir la pieza al proveedor para que una segunda fuente confirme el resultado electrónico
- B.Vender el número devuelto, porque un resultado electrónico se genera con datos de ajuste vigentes
- C.Verificar la aplicación y comparar la pieza vieja antes de vender el número devuelto✓ Respuesta
- D.Vender el número devuelto y anotar la discrepancia en la factura para el instalador
Un resultado electrónico vale lo que valen los datos del vehículo capturados y la información de ajuste que lo respalda, así que un conflicto con la ilustración o con la pieza en mano obliga a detenerse y verificar, no a confiar en la pantalla. Comparar la pieza vieja con el reemplazo mientras el cliente sigue en el mostrador es la comprobación más barata.
Ref. QB-JRR8ARFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — obtain and interpret catalog illustrations; determine the proper resourceReportar un problema con esta pregunta
15. El especialista A dice que un boletín de servicio técnico puede anunciar que una pieza fue rediseñada después de fabricarse el vehículo. El especialista B dice que un boletín puede especificar herrajes adicionales que deben instalarse con el reemplazo. ¿Quién tiene razón?
- A.Solo A
- B.Ninguno de los dos
- C.Ambos, A y B✓ Respuesta
- D.Solo B
Los boletines de servicio existen precisamente para comunicar cambios posteriores a la producción, incluidas piezas rediseñadas, números revisados y herrajes o procedimientos de instalación añadidos. Quien consulta boletines junto con el catálogo detecta los casos en que la entrada del catálogo por sí sola entregaría una pieza que ya no representa la solución vigente.
Ref. QB-39XDVRFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — utilize additional reference material including technical bulletinsReportar un problema con esta pregunta
16. ¿Qué situación justifica mejor vender un juego (kit) en lugar del componente individual que pidió el cliente?
- A.La nota del catálogo indica que el reemplazo requiere sellos y herrajes que solo vienen en el juego✓ Respuesta
- B.El cliente es aficionado y los juegos suelen estar dirigidos a compradores minoristas
- C.El juego tiene un precio de venta mayor y mejora el margen de la operación
- D.El componente suelto está en anaquel, pero el juego rota lento y hay que venderlo
Un juego es la respuesta correcta cuando el trabajo realmente necesita las piezas adicionales que contiene y esas piezas no se venden por separado; la nota de "requiere" del catálogo es la evidencia. Elegir un juego por margen, por rotación de inventario o por tipo de cliente sustituye los datos de aplicación por una preferencia comercial.
Ref. QB-KR4KFSFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — obtain and interpret footnotes; kits versus individual componentsReportar un problema con esta pregunta
17. Una entrada de catálogo lleva la abreviatura EXC seguida del nombre de una opción. ¿Qué indica esa abreviatura sobre la aplicación?
- A.La entrada aplica a todos los vehículos y menciona la opción solo como referencia
- B.La entrada aplica a vehículos con esa opción, lo cual debe verificarse primero
- C.La entrada aplica solo a unidades de intercambio devueltas bajo un esquema de núcleo
- D.La entrada aplica a vehículos sin esa opción, lo cual debe verificarse primero✓ Respuesta
EXC es la abreviatura estándar de "excepto", así que excluye la configuración nombrada de la cobertura de la entrada en vez de describirla. Leerla como "con" invierte el calificador y deja al vendedor justo del lado equivocado de la división de opciones, por eso hay que confirmar el equipo en el vehículo antes de cotizar.
Ref. QB-49AR2TFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — identify terminology and abbreviations used in resourcesReportar un problema con esta pregunta
18. Una pieza que el cliente necesita aparece en el catálogo, pero el proveedor la marca como descontinuada. ¿Cuál es el siguiente paso apropiado del vendedor?
- A.Pedirle al cliente que vuelva a ordenar después, pues los números descontinuados suelen resurtirse
- B.Informar al cliente que está descontinuada y buscar una referencia cruzada u otra fuente✓ Respuesta
- C.Vender el número listado más parecido y dejar que el instalador lo adapte al montarlo
- D.Vender un juego que contenga el conjunto, pues los juegos no se descontinúan
Un número descontinuado significa que el fabricante dejó de producirlo, así que esperar resurtido es inútil y sustituirlo por un número no verificado traslada el riesgo de ajuste al cliente. Lo productivo es informar con claridad el estatus y trabajar la referencia cruzada, el intercambio y proveedores alternos que aún puedan dar con la pieza correcta.
Ref. QB-MYWKA5Fuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — determine the proper resource to identify needed parts; non-cataloged and obsolete partsReportar un problema con esta pregunta
19. ¿Qué ruta de búsqueda sigue un vendedor cuando parte del vehículo y no de un número?
- A.Año, marca y modelo, luego posición, luego proveedor, luego motor y calificadores
- B.Motor y posición primero, luego año y marca, luego modelo y calificadores
- C.Marca y modelo, luego marca del proveedor, luego nivel de precio, luego motor y posición
- D.Año, marca y modelo, luego motor, luego submodelo, luego posición y calificadores✓ Respuesta
La búsqueda que parte del vehículo va del dato identificador más amplio al más fino, de modo que cada paso elimina entradas que el siguiente tendría que filtrar. Introducir marca del proveedor o nivel de precio antes de definir la aplicación confunde una decisión de compra con una de identificación, y saltar directo a la posición omite las divisiones por motor y submodelo.
Ref. QB-5G4SV5Fuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — catalog and information systems skillsReportar un problema con esta pregunta
20. Todas las siguientes son razones legítimas para consultar material de referencia adicional además de la entrada base del catálogo, EXCEPTO:
- A.Para convertir el número de un fabricante al número equivalente que el negocio surte
- B.Para elegir cuál versión de proveedor prefiere el cliente de una pieza ya identificada✓ Respuesta
- C.Para aclarar una abreviatura o un calificador cuyo significado no es claro en la entrada
- D.Para confirmar si un boletín revisó la pieza después de fabricarse el vehículo
El material de referencia —boletines, listas de intercambio, suplementos y guías de especificaciones— existe para establecer o confirmar la identificación: qué es la pieza, en qué se convirtió y qué significan las abreviaturas de la entrada. Una vez identificada, decidir qué versión de proveedor prefiere el cliente es una conversación de venta, no una consulta al sistema de información.
Ref. QB-U8857RFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — utilize additional reference material in catalog and information systemsReportar un problema con esta pregunta
21. ¿Por qué un negocio mantiene archivados los suplementos del catálogo y aplicadas las actualizaciones del catálogo electrónico?
- A.Porque un catálogo desactualizado arroja números reemplazados y omite aplicaciones nuevas✓ Respuesta
- B.Porque los catálogos actualizados muestran los precios de venta y descuentos vigentes del negocio
- C.Porque el calendario de actualizaciones define la frecuencia del inventario físico
- D.Porque los proveedores exigen constancia del archivo antes de aceptar una reclamación de garantía
Los suplementos y las actualizaciones traen las sucesiones, las aplicaciones nuevas y los calificadores corregidos emitidos después de imprimirse o instalarse el catálogo base, así que un catálogo sin mantenimiento devuelve en silencio números retirados y omite vehículos agregados. Por eso el mantenimiento del catálogo se considera parte del trabajo de identificación, no una tarea administrativa.
Ref. QB-BR2YKQFuente: ASE Parts Specialist Study Guide, P2 task list — perform catalog and information system maintenanceReportar un problema con esta pregunta
22. El especialista A dice que la décima posición del número de identificación vehicular codifica el año modelo y no la fecha calendario de ensamble. El especialista B dice que la undécima posición identifica la planta de ensamble. ¿Quién tiene razón?
- A.Ambos, A y B✓ Respuesta
- B.Solo B
- C.Ninguno de los dos
- D.Solo A
El formato federal asigna la posición diez al año modelo y la once a la planta de fabricación, y el año modelo es una designación, no una fecha de ensamble: la producción de un año modelo suele iniciar en el año calendario anterior. Por eso una división de piezas a mitad de año se resuelve con la fecha de fabricación de la etiqueta de certificación, no con la posición diez.
Ref. QB-V8KFCSFuente: 49 CFR Part 565, Vehicle Identification Number Requirements — VIN character position assignmentsReportar un problema con esta pregunta

Otros temas de este examen

Relación con el cliente y ventas22 preguntas de práctica gratis Operaciones de mostrador e inventario22 preguntas de práctica gratis Piezas de motor, refrigeración, combustible y emisiones22 preguntas de práctica gratis Piezas eléctricas, de encendido y de carga22 preguntas de práctica gratis Piezas de transmisión y frenos22 preguntas de práctica gratis Piezas de suspensión, dirección, ruedas y climatización21 preguntas de práctica gratis

Preguntas de práctica basadas en la lista de tareas del examen ASE P2 de especialista en autopartes y en las prácticas estándar de distribución de piezas. ASE es una marca del National Institute for Automotive Service Excellence; este sitio no está afiliado ni respaldado por ASE. Los números de parte, los precios, las condiciones de garantía y devolución y las aplicaciones específicas de cada vehículo se omiten a propósito porque varían según el proveedor y cambian constantemente: confirma siempre una aplicación en tu propio catálogo vigente y en las políticas de tu empresa antes de vender una pieza. Sobre el examen ASE P2 →

1. ¿Cuántos caracteres tiene un número de identificación vehicular normalizado y qué posiciones forman el identificador mundial del fabricante?

2. Un cliente dicta por teléfono un número de identificación vehicular y el noveno carácter no coincide con el que capturó el vendedor. ¿Qué le indica la novena posición?

3. ¿Cuál de estas afirmaciones sobre las letras usadas en un número de identificación vehicular normalizado es correcta?

4. Un catálogo lista dos bombas de agua distintas para el mismo año, marca y modelo, separadas por una fecha de producción de marzo. ¿Qué fuente resuelve cuál corresponde?

5. Un cliente dice que el vehículo es de cierto año modelo, pero el número de identificación del vehículo decodifica el año anterior. ¿Qué debe hacer el vendedor?

6. Dos vehículos comparten año, marca, modelo y nivel de equipamiento, pero el catálogo lista sensores de oxígeno distintos. ¿Qué dato resuelve con más frecuencia esa división?

7. Una entrada base del catálogo muestra un rotor de freno para un vehículo, y una nota al pie dice "con frenos de servicio pesado". ¿Cómo debe tratar el vendedor esa nota?

8. Un catálogo electrónico devuelve un número y señala que ha sido reemplazado por sucesión. ¿Qué significa eso para el pedido?

9. ¿Qué distingue una lista de intercambio de una lista de aplicación?

10. Un cliente trae una pieza averiada con un número fundido en la carcasa y pide un reemplazo. ¿Para qué sirve ese número de fundición en el mostrador?

11. En el uso de catálogos de partes, ¿cómo se determinan los lados izquierdo y derecho de un vehículo?

12. Una entrada de catálogo para bujías muestra una cantidad por vehículo de ocho, y las bujías vienen en cajas de cuatro. ¿Qué debe hacer el vendedor?

13. Un vendedor necesita el color exacto de retoque exterior para una reparación. ¿Qué fuente proporciona el código para igualarlo?

14. Un catálogo electrónico devuelve un solo resultado para un balero de rueda, pero la ilustración muestra una brida con distinta cantidad de barrenos que la pieza vieja del cliente. ¿Qué sigue?

15. El especialista A dice que un boletín de servicio técnico puede anunciar que una pieza fue rediseñada después de fabricarse el vehículo. El especialista B dice que un boletín puede especificar herrajes adicionales que deben instalarse con el reemplazo. ¿Quién tiene razón?

16. ¿Qué situación justifica mejor vender un juego (kit) en lugar del componente individual que pidió el cliente?

17. Una entrada de catálogo lleva la abreviatura EXC seguida del nombre de una opción. ¿Qué indica esa abreviatura sobre la aplicación?

18. Una pieza que el cliente necesita aparece en el catálogo, pero el proveedor la marca como descontinuada. ¿Cuál es el siguiente paso apropiado del vendedor?

19. ¿Qué ruta de búsqueda sigue un vendedor cuando parte del vehículo y no de un número?

20. Todas las siguientes son razones legítimas para consultar material de referencia adicional además de la entrada base del catálogo, EXCEPTO:

21. ¿Por qué un negocio mantiene archivados los suplementos del catálogo y aplicadas las actualizaciones del catálogo electrónico?

22. El especialista A dice que la décima posición del número de identificación vehicular codifica el año modelo y no la fecha calendario de ensamble. El especialista B dice que la undécima posición identifica la planta de ensamble. ¿Quién tiene razón?

Otros temas de este examen