21 Preguntas de Práctica de Inspección y retiro de eslingas con Respuestas

1. 1. En una obra de construcción, según OSHA 29 CFR 1926.251, ¿con qué frecuencia deben inspeccionarse las eslingas y demás aparejos usados para mover materiales?

   • A.Antes del primer izaje del mes y tras todo izaje sobre el 75% de la capacidad.
   • B.Una vez por semana a cargo del superintendente, con el registro guardado en obra.
   • C.Al inicio de cada trimestre del calendario y cada vez que cambia la cuadrilla.
   • D.Antes de usarlo en cada turno y cuantas veces sea necesario durante el uso.✓ Respuesta

   La norma de construcción vincula la inspección al turno y no al calendario: el aparejo debe inspeccionarse antes de usarlo en cada turno y cuantas veces haga falta durante el uso, y todo lo dañado o defectuoso sale de servicio de inmediato. Un plan semanal o mensual dejaría que una eslinga cortada o quemada en un turno se usara en el siguiente.

   Ref. QB-DNZVF9Fuente: OSHA 29 CFR 1926.251(a)(1)Reportar un problema con esta pregunta

2. 2. Según ASME B30.9, ¿en qué consiste la inspección frecuente de una eslinga y qué registro debe conservarse?

   • A.Un examen con medición mensual, con las lecturas anotadas en una bitácora.
   • B.Un examen visual en busca de daños en cada turno, sin registro escrito.✓ Respuesta
   • C.Un examen visual antes de cada turno, anotado en la etiqueta de la eslinga.
   • D.Un examen visual anual, con un certificado firmado por quien lo realiza.

   La inspección frecuente es la revisión visual que una persona designada hace en cada turno antes de usar la eslinga, y la norma a propósito no exige registro escrito, para que la revisión nunca se omita por papeleo. El registro escrito corresponde a la inspección periódica, de la que se documenta la más reciente.

   Ref. QB-W5733AFuente: ASME B30.9 SlingsReportar un problema con esta pregunta

3. 3. En la industria general, según OSHA 29 CFR 1910.184, ¿quién debe inspeccionar la eslinga y todos sus accesorios cada día antes de usarla?

   • A.Una persona calificada con título de ingeniería, antes de usar la eslinga ese día.
   • B.Un inspector externo contratado por el fabricante, en una visita mensual a la planta.
   • C.Una persona competente designada por el empleador, antes de usarla ese día.✓ Respuesta
   • D.Cualquier empleado capacitado de la cuadrilla, si un supervisor firma la hoja.

   El reglamento nombra a una persona competente designada por el empleador y añade que se harán inspecciones adicionales durante el uso cuando las condiciones lo justifiquen. Muchos materiales de estudio dicen aquí "persona calificada", pero ese término pertenece al texto de ASME sobre evaluar deficiencias, no a la inspección diaria de OSHA.

   Ref. QB-ENC8NAFuente: OSHA 29 CFR 1910.184(d)Reportar un problema con esta pregunta

4. 4. Una persona designada que inspecciona una eslinga según ASME B30.9 encuentra una deficiencia. ¿Quién decide si esa eslinga puede volver al servicio?

   • A.La persona designada que lo detectó, si la eslinga aún levanta la carga de prueba.
   • B.La persona calificada, que juzga si la deficiencia representa un peligro.✓ Respuesta
   • C.El fabricante de la eslinga, mediante aprobación telefónica anotada en el parte.
   • D.El supervisor de la cuadrilla, una vez reducida la carga a la mitad de lo nominal.

   ASME separa a propósito los dos papeles: la persona designada realiza la inspección e informa lo hallado, mientras que la persona calificada evalúa si la condición es un peligro y es la única que puede autorizar el regreso al servicio. Reducir la carga o hacer un tiro de prueba en campo no anula una condición de retiro listada.

   Ref. QB-X5JD8BFuente: ASME B30.9 SlingsReportar un problema con esta pregunta

5. 5. Según ASME B30.9, ¿qué cantidad de alambres rotos en el cuerpo de una eslinga de cable de un solo ramal y torón trenzado obliga a retirarla del servicio?

   • A.Diez alambres rotos sumados en toda la longitud del cuerpo de la eslinga.
   • B.Diez alambres rotos distribuidos al azar en un paso, o cinco en un cordón.✓ Respuesta
   • C.Cinco alambres rotos distribuidos al azar medidos en seis diámetros de cable.
   • D.Veinte alambres rotos en un paso de cableado, o diez en un solo cordón.

   Las dos mitades de la regla importan, y el atajo habitual de "diez alambres rotos" omite la segunda. Cinco roturas concentradas en un solo cordón dentro de un mismo paso indican daño localizado en una vía de carga, más peligroso que la misma cantidad repartida, por eso ese número es menor.

   Ref. QB-FNQJTBFuente: ASME B30.9 Slings; OSHA 29 CFR 1910.184(f)(5)Reportar un problema con esta pregunta

6. 6. Cuando los alambres rotos se cuentan "en un paso de cableado", ¿a qué longitud de cable corresponde?

   • A.La longitud en la que un cordón da una vuelta completa alrededor del alma.✓ Respuesta
   • B.La distancia entre dos casquillos o empalmes contiguos en el cuerpo de la eslinga.
   • C.La distancia en la que un cordón gira tres grados alrededor del alma del cable.
   • D.La longitud igual a seis veces el diámetro nominal del cable, en cualquier punto.

   Un paso es una vuelta completa de 360 grados de un cordón alrededor del alma, así que su longitud varía con la construcción y el diámetro, pero siempre abarca cada cordón una sola vez. Por eso es una ventana justa para contar roturas; la ficha muy copiada que dice "tres grados" está mal.

   Ref. QB-Y5WQDCFuente: ASME B30.9 SlingsReportar un problema con esta pregunta

7. 7. Una eslinga de cable presenta abrasión localizada severa en un costado del cuerpo. Según ASME B30.9, ¿a partir de qué punto ese desgaste obliga a retirarla del servicio?

   • A.Cuando desgasta los alambres exteriores en un tercio de su propio diámetro.
   • B.Cuando reduce el diámetro nominal del cable en más del 5 por ciento.✓ Respuesta
   • C.Cuando deja una zona plana y pulida más larga que un diámetro del cable.
   • D.Cuando reduce el diámetro nominal del cable en más del 15 por ciento.

   ASME mide el cable entero: la abrasión localizada severa que reduce más del 5 por ciento del diámetro nominal es causa de retiro, porque el metal desgastado en las coronas de los alambres exteriores es sección resistente perdida. La cifra de un tercio de un alambre es la redacción de OSHA para el mismo defecto.

   Ref. QB-GN3WYCFuente: ASME B30.9 SlingsReportar un problema con esta pregunta

8. 8. Según OSHA 29 CFR 1910.184, ¿qué grado de desgaste o raspadura en una eslinga de cable constituye causa de retiro del servicio?

   • A.Un décimo del diámetro original del cuerpo del cable entero.
   • B.El cinco por ciento del diámetro nominal del cable desgastado.
   • C.Un tercio del diámetro original de los alambres exteriores.✓ Respuesta
   • D.La mitad del diámetro original de los alambres exteriores.

   OSHA redacta este criterio sobre el alambre individual: el desgaste o raspadura de un tercio del diámetro original de los alambres exteriores retira la eslinga. El 5 por ciento describe el mismo daño, pero es el umbral de ASME medido sobre el diámetro nominal del cable, así que el documento citado decide la cifra.

   Ref. QB-Z593KDFuente: OSHA 29 CFR 1910.184(f)(5)Reportar un problema con esta pregunta

9. 9. Según ASME B30.9, ¿por encima de qué temperatura no debe usarse ni exponerse una eslinga de cable con alma de fibra?

   • A.1,000 grados F
   • B.400 grados F
   • C.180 grados F✓ Respuesta
   • D.600 grados F

   El alma de fibra es el eslabón débil térmico: se reseca, encoge y pierde la capacidad de sostener los cordones mucho antes de que el acero se vea afectado, y los cordones pierden su separación y su reparto de carga. Los 400 grados F son el punto en que una eslinga con alma de acero exige consultar al fabricante.

   Ref. QB-HNE86EFuente: ASME B30.9 SlingsReportar un problema con esta pregunta

10. 10. Un aparejador que inspecciona una eslinga de cadena de acero aleado encuentra los eslabones adelgazados donde se apoyan entre sí. Según ASME B30.9, ¿qué determina si la eslinga se retira del servicio?

    • A.Si el espesor del eslabón en cualquier punto baja del mínimo de la norma.✓ Respuesta
    • B.Si el largo total de la eslinga se ha estirado más de un tres por ciento.
    • C.Si los eslabones desgastados aún articulan entre sí sin trabarse con carga.
    • D.Si el desgaste se aprecia a simple vista sin medir el eslabón con calibre.

    El desgaste de la cadena se juzga midiendo, no al tacto: se mide el espesor en el punto gastado y se compara con el espesor mínimo admisible que la norma indica para ese calibre. El desgaste ocurre donde los eslabones se apoyan, y la sección más delgada gobierna la resistencia.

    Ref. QB-2JQDK5Fuente: ASME B30.9 SlingsReportar un problema con esta pregunta

11. 11. ¿Cuál de los siguientes hallazgos obliga a retirar del servicio una eslinga de cadena de acero aleado según ASME B30.9?

    • A.Salpicadura de soldadura pegada a los eslabones por trabajo cercano.✓ Respuesta
    • B.El grado y el largo grabados en la etiqueta por el fabricante.
    • C.Un eslabón maestro que gira libre al abrir las ramas de la eslinga.
    • D.Óxido superficial leve que se quita al frotar los eslabones.

    La salpicadura de soldadura figura por sí sola porque el arco que la proyectó recalienta localmente la aleación y deshace el tratamiento térmico del que depende la capacidad de la cadena, y el glóbulo endurecido además oculta grietas. El óxido leve que se quita, la articulación libre y las marcas correctas son hallazgos normales.

    Ref. QB-H2J8Z4Fuente: ASME B30.9 SlingsReportar un problema con esta pregunta

12. 12. Según OSHA 29 CFR 1910.184, ¿por encima de qué temperatura una eslinga de cadena de acero aleado debe retirarse definitivamente del servicio?

    • A.400 grados F
    • B.600 grados F
    • C.200 grados F
    • D.1,000 grados F✓ Respuesta

    Por encima de 1,000 grados F el tratamiento térmico de la aleación queda alterado de forma permanente, así que enfriarla no devuelve la resistencia nominal y la eslinga nunca vuelve al servicio. Entre unos 600 y 1,000 grados F aún puede usarse, pero reduciendo el límite de carga según indique el fabricante.

    Ref. QB-ZHC3E4Fuente: OSHA 29 CFR 1910.184Reportar un problema con esta pregunta

13. 13. Se revisa una eslinga de banda de nailon de 2 in antes de un izaje. ¿Cuál de estos hallazgos figura en OSHA 29 CFR 1910.184 como motivo de retiro del servicio?

    • A.Una etiqueta que indica la capacidad en tiro vertical.
    • B.Una marca de doblez por guardarla plegada en la caja.
    • C.Polvo seco de cemento adherido a la cara de la banda.
    • D.Costuras rotas o gastadas en un empalme que soporta carga.✓ Respuesta

    La costura es el único método permitido para formar gazas y fijar accesorios en una eslinga de banda, así que el hilo del empalme que soporta carga es la propia vía de carga, y sus costuras rotas o gastadas están en la lista de retiro del reglamento. El polvo y el doblez son limpieza, y la etiqueta con el tiro vertical es marca normal.

    Ref. QB-G27WT3Fuente: OSHA 29 CFR 1910.184(i)(9)Reportar un problema con esta pregunta

14. 14. Para recoger la holgura, un aparejador hace un nudo en el cuerpo de una eslinga de banda de poliéster. Según ASME B30.9, ¿cómo afecta eso a la eslinga?

    • A.El nudo es por sí solo causa de retiro de la eslinga del servicio.✓ Respuesta
    • B.El nudo se permite si se reduce la carga nominal a la mitad.
    • C.El nudo se permite si queda lejos del empalme que soporta carga.
    • D.El nudo se permite solo en la rama que carga la parte menor.

    Los nudos en cualquier parte de una eslinga de banda son causa de retiro listada, porque el doblez cerrado aplasta parte de las fibras y obliga al resto a cargar más de lo que le toca, y esa pérdida de resistencia no se puede medir en campo. Nunca se acorta una eslinga con nudos, pernos ni improvisaciones.

    Ref. QB-4JE3X7Fuente: ASME B30.9 SlingsReportar un problema con esta pregunta

15. 15. Una eslinga de banda sintética tiene costuras rotas en un empalme que soporta carga. Según ASME B30.9, ¿qué puede hacerse con ella?

    • A.La cuadrilla puede encintarlo y usarla por debajo de media capacidad.
    • B.El fabricante puede recoser el empalme y devolverla al servicio.
    • C.El usuario puede recoserlo si se prueba al doble de la carga nominal.
    • D.El empalme no admite reparación, así que la eslinga se retira.✓ Respuesta

    Las eslingas de banda puede repararlas el fabricante o una persona calificada y luego probarse al doble de la carga nominal, pero el empalme que soporta carga es la parte que la norma excluye, porque un empalme recosido no puede demostrar la resistencia original. Las reparaciones provisionales con cinta nunca se permiten.

    Ref. QB-K29WB7Fuente: ASME B30.9 SlingsReportar un problema con esta pregunta

16. 16. Según ASME B30.9, ¿por encima de qué valor no deben usarse ni tocar objetos las eslingas de banda y redondas de nailon y poliéster?

    • A.180 grados F (82 C)
    • B.194 grados F (90 C)✓ Respuesta
    • C.250 grados F (121 C)
    • D.200 grados F (93 C)

    ASME fija el rango de uso de las eslingas sintéticas entre 194 grados F (90 C) y menos 40 grados F, porque por encima las fibras se ablandan y quedan deformadas mucho antes de que aparezca carbonización visible. Los 180 grados F son el límite de OSHA para nailon y poliéster, y los 200 grados F el de polipropileno.

    Ref. QB-3J3RR6Fuente: ASME B30.9 SlingsReportar un problema con esta pregunta

17. 17. Una eslinga redonda de poliéster tiene un corte limpio en la cubierta exterior y los hilos del núcleo quedan a la vista, al parecer sin daño. Según ASME B30.9, ¿cuál es la acción correcta?

    • A.Devolverla al servicio, pues la cubierta no soporta la carga.
    • B.Encintar el corte y hacer el izaje con la carga reducida a la mitad.
    • C.Retirarla del servicio, pues el núcleo expuesto la descalifica.✓ Respuesta
    • D.Rebajar la etiqueta a tiro ahorcado y seguir usándola en el turno.

    La cubierta de una eslinga redonda es un indicador de desgaste, no una parte resistente: existe para que el daño se vea antes de llegar al núcleo. Cuando un agujero, corte, desgarro, enganche o abrasión deja el núcleo a la vista, ya no puede verificarse su estado, y los hilos del núcleo nunca se reparan.

    Ref. QB-J2WJ66Fuente: ASME B30.9 SlingsReportar un problema con esta pregunta

18. 18. Según ASME B30.9 y OSHA 29 CFR 1910.184, ¿en qué medida debe reducirse el diámetro del alambre de una eslinga de malla metálica para retirarla del servicio?

    • A.25 por ciento por abrasión, o 15 por ciento por corrosión.✓ Respuesta
    • B.10 por ciento por abrasión, o 5 por ciento por corrosión.
    • C.15 por ciento por abrasión, o 25 por ciento por corrosión.
    • D.33 por ciento por abrasión, o 20 por ciento por corrosión.

    La cifra de corrosión es la más estricta porque el óxido no se detiene en la superficie medida: avanza hacia el interior del alambre y hacia las uniones, así que se tolera menos pérdida visible que con el desgaste por abrasión. Las soldaduras rotas del borde, los alambres rotos y las espirales trabadas son causas de retiro aparte.

    Ref. QB-6J5R9AFuente: OSHA 29 CFR 1910.184(g)(9); ASME B30.9 SlingsReportar un problema con esta pregunta

19. 19. Se inspecciona una eslinga de cabo de fibra natural antes de usarla en una obra. ¿Cuál de estos hallazgos figura en OSHA 29 CFR 1926.251 como causa de retiro del servicio?

    • A.Un brillo leve en los cordones por uso prolongado en seco.
    • B.Colas de cordón que sobresalen del último paso del empalme.
    • C.Fibra pulverizada encontrada entre los cordones del cabo.✓ Respuesta
    • D.Un guardacabo colocado en la gaza del extremo superior.

    El polvo entre los cordones es fibra molida: indica que el cabo ha estado trabajando por dentro y perdiendo resistencia donde nadie lo ve, por eso encabeza la lista del reglamento junto con desgaste anormal, fibras rotas o cortadas, variación del tamaño o redondez de los cordones, decoloración o pudrición y herrajes deformados. El guardacabo y las colas salientes son práctica correcta.

    Ref. QB-N2YJP9Fuente: OSHA 29 CFR 1926.251Reportar un problema con esta pregunta

20. 20. Se inspecciona según ASME B30.10 un gancho unido a una eslinga. ¿A partir de qué aumento de la abertura de la garganta debe retirarse?

    • A.Un 5 por ciento, sin pasar de 1/4 in, o lo que indique el fabricante.✓ Respuesta
    • B.Un 10 por ciento de la dimensión original de la garganta, en cualquier punto.
    • C.Un 20 por ciento, o cualquier abertura que impida que el seguro cierre.
    • D.Un 15 por ciento de la garganta normal, medida en su parte más angosta.

    Que la garganta se haya abierto significa que el gancho se cargó más allá de su límite elástico, por eso ASME fija una tolerancia deliberadamente pequeña y la limita en valor absoluto, y además rechaza toda torcedura o doblez visible fuera del plano del gancho sin deformar. El 15 por ciento y los 10 grados vienen de la norma de eslingas de OSHA.

    Ref. QB-5MQJ49Fuente: ASME B30.10 HooksReportar un problema con esta pregunta

21. 21. Un aparejador encuentra en una eslinga una condición que obliga a retirarla del servicio. ¿Qué debe ocurrir físicamente con esa eslinga?

    • A.Queda con la cuadrilla tras reducir a la mitad la carga de la etiqueta.
    • B.Queda en la caja para cargas livianas hasta que llegue el repuesto.
    • C.Vuelve al estante con el defecto marcado con tiza en el cuerpo.
    • D.Sale del área de trabajo de inmediato y se etiqueta o se destruye.✓ Respuesta

    Retirar del servicio significa separación física, no una anotación: una eslinga defectuosa dejada en el estante o en la caja la tomará el siguiente que necesite una, con tiza o sin ella. El aparejo que no está en uso debe sacarse del área inmediata de trabajo, y una eslinga rechazada solo vuelve si una persona calificada lo aprueba tras evaluarla o repararla.

    Ref. QB-N4WQP9Fuente: OSHA 29 CFR 1926.251; ASME B30.9 SlingsReportar un problema con esta pregunta

Preguntas de práctica elaboradas a partir del temario publicado del examen escrito de Rigger Nivel I de NCCCO y de las prácticas consensuadas de la serie ASME B30 y los reglamentos de aparejos de OSHA. CCO y NCCCO son marcas de la National Commission for the Certification of Crane Operators; este sitio no está afiliado ni respaldado por NCCCO. Este banco cubre únicamente el examen ESCRITO: la certificación Rigger Nivel I exige además un examen práctico presencial para el que ninguna pregunta de opción múltiple puede prepararte, y nada sustituye la práctica supervisada con equipo real. La capacidad sale siempre de la etiqueta de identificación y de la clasificación del fabricante de la eslinga, grillete o dispositivo que tienes en la mano, nunca de una pregunta de práctica. Confirma los requisitos vigentes con NCCCO antes de examinarte. Temario oficial del examen →